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簽了這個(gè)二手車(chē)協(xié)議 如同手握三星NOTE7

 2016-09-22 13:33  來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

最近,三星的“炸彈手機(jī)”在手機(jī)圈和紙牌圈都賺足了眼球。以至于,身邊的朋友被嚇得在街上看到拿三星手機(jī)的人都要悄悄躲開(kāi)。

殊不知,明“炸”易躲暗“彈”難防。如果你買(mǎi)到了某種有“瑕疵”的二手車(chē),給自己埋下的炸彈威力可比一個(gè)小手機(jī)要夸張多了。

近日,一張“免責(zé)聲明”在互聯(lián)網(wǎng)上流傳。提示的是長(zhǎng)沙某消費(fèi)者在人人車(chē)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候,被要求簽署了一份這樣的協(xié)議。上面不僅明顯標(biāo)出了車(chē)輛存在的問(wèn)題,而且還要求消費(fèi)者“放棄人人車(chē)提供的一年兩萬(wàn)公里質(zhì)保和14天退車(chē)的服務(wù)承諾”。

 

接觸過(guò)二手車(chē)交易的人都知道,雖然很多二手車(chē)看上去都還不錯(cuò),但其實(shí)多多少少都會(huì)有點(diǎn)瑕疵。如果只是剮蹭之類(lèi)的小毛病也就罷了,要是遇到的是被整裝過(guò)的“問(wèn)題車(chē)”,那接下來(lái)的麻煩可就多了。

而這種所謂的“免責(zé)聲明”,就是商家為了回避責(zé)任,將車(chē)輛存在的問(wèn)題盡量簡(jiǎn)單概括,然后用“高性?xún)r(jià)比”、“小毛病”、“完全不影響”等誘導(dǎo)消費(fèi)者簽署。不知情的消費(fèi)者買(mǎi)到這樣的車(chē),之后再發(fā)生的問(wèn)題就都得自己來(lái)解決。

比如,上面免責(zé)聲明中出現(xiàn)的“變速箱滲油”,就是個(gè)可大可小的問(wèn)題。

據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹,變速箱有滲油和漏油兩種情況:漏油是指變速箱油封故障或質(zhì)量缺陷問(wèn)題導(dǎo)致的變速箱油滴落下來(lái),且漏速較快,出現(xiàn)這種情況就必須時(shí)刻保持警惕,做到頻繁觀(guān)察變速箱油液位,并盡快到4S店、維修站進(jìn)行索賠或維修解決;滲油是指由于變速箱內(nèi)部密封不嚴(yán)或油封老化而引起滲出的油漬,不影響車(chē)輛的正常使用,但是長(zhǎng)時(shí)間一長(zhǎng),有可能逐漸變成漏油。

對(duì)于使用過(guò)一段時(shí)間的二手車(chē)來(lái)說(shuō),滲油的情況也許比較常見(jiàn),但漏油的概率也大大增加,何況,在專(zhuān)業(yè)信息不對(duì)稱(chēng)的情況下,不明其詳?shù)南M(fèi)者又真的能分清哪是漏油、哪是滲油么?

如果說(shuō),變速箱漏油還只是造成磨損加劇、頻繁更換造成經(jīng)濟(jì)損失的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)漏油(滲油)的情況就嚴(yán)重多了。不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)引起火災(zāi)。

一般來(lái)說(shuō),90%以上的漏油問(wèn)題是因?yàn)橛头獾母g老化引起的,往往發(fā)生在車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)上,因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,受冷暖交替的溫度影響,橡膠密封件會(huì)失去塑化劑,然后密封件會(huì)收縮,失去彈性,接著變硬,漏油問(wèn)題不可避免。

而購(gòu)買(mǎi)了有這樣“瑕疵”的二手車(chē),絕對(duì)不會(huì)像賣(mài)家承諾的那樣“小毛病”、“完全不影響”,這樣“高性?xún)r(jià)比”背后,隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和不可預(yù)期的麻煩。

雖然,為了制造口碑,某些二手車(chē)電商平臺(tái)上提供了“非常令人信服”的保障措施,表面上貌似能夠避免遇到各種事故車(chē)的可能,但真到了購(gòu)買(mǎi)時(shí),消費(fèi)者又要在各種威逼利誘下簽署各種附加條件,被迫接受電商平臺(tái)本該承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。

而像人人車(chē)誘騙消費(fèi)者簽署的這類(lèi)“免責(zé)聲明”,將售后所有的問(wèn)題都轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者,品牌廣告中一直強(qiáng)調(diào)的“消滅黃牛”、“靠譜二手車(chē)”等承諾更像是在打臉。

對(duì)于消費(fèi)者,則應(yīng)該堅(jiān)決拒簽各種免責(zé)聲明,否則真遇到問(wèn)題,就只能啞巴吃黃連,有苦沒(méi)處訴了。

除了各種“滲漏”的問(wèn)題車(chē)之外,還有下面幾種“瑕疵”二手車(chē)絕對(duì)不能買(mǎi)。更不要貪便宜,跟賣(mài)家或平臺(tái)簽署這樣的“免責(zé)聲明”。

水浸過(guò)的二手車(chē)不能買(mǎi)

水浸車(chē)的危害很大,目前大多雨水都含酸性,把車(chē)輛的整個(gè)電器設(shè)備放在雨水浸泡后,不知道那天會(huì)發(fā)生故障,如果在高速發(fā)生了故障,那后果不堪設(shè)想。對(duì)于這些流入二手車(chē)市場(chǎng)的水浸車(chē),整理后和原來(lái)相差無(wú)幾,判斷起來(lái)有一定的困難。

車(chē)齡太長(zhǎng)的二手車(chē)不能買(mǎi)

車(chē)輛的使用時(shí)間越長(zhǎng),磨損越嚴(yán)重,當(dāng)達(dá)到某一數(shù)值,汽車(chē)的壽命就走到了盡頭。任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛一經(jīng)投人使用,其價(jià)值便隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而逐步降低,而維修費(fèi)用則逐年增加。美、日、德產(chǎn)車(chē)的有效壽命一般都在30萬(wàn)公里左右,30萬(wàn)公里后,維修保養(yǎng)費(fèi)可能比汽車(chē)本身的價(jià)值還要高。通常,使用時(shí)間或行駛里程達(dá)到了車(chē)輛使用壽命的三分之二以上,這樣的二手車(chē)不能買(mǎi)。因此,購(gòu)車(chē)時(shí)首先要查看車(chē)輛銘牌和《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》上的出廠(chǎng)時(shí)間,其次看里程表的行駛公里數(shù)。

套牌二手車(chē)不能買(mǎi)

這類(lèi)車(chē)子面臨著可能被沒(méi)收的風(fēng)險(xiǎn)。倘若購(gòu)買(mǎi)到走私車(chē)、盜搶車(chē)還將受到法律制裁。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車(chē)架號(hào)碼與行駛證記錄不一致的、幾年脫檢的、特別是來(lái)歷不明的二手車(chē)不能購(gòu)買(mǎi)。若買(mǎi)了盜竊的車(chē)輛,難免有銷(xiāo)贓之嫌,甚至同法律脫不了干系;若買(mǎi)了無(wú)任何手續(xù)的非法拼裝車(chē),則入不了車(chē)籍,會(huì)在經(jīng)濟(jì)上蒙受重大損失。

租賃公司的二手車(chē)不能買(mǎi)

對(duì)于租賃公司的二手車(chē),用戶(hù)最好不要購(gòu)買(mǎi),因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)通常是超負(fù)荷使用發(fā)生事故的幾率相對(duì)較高。由于頻繁的使用頻率,加個(gè)沒(méi)幾個(gè)用戶(hù)在對(duì)租來(lái)的車(chē)怎么去愛(ài)惜,流入二手車(chē)市場(chǎng)的租賃車(chē)整體車(chē)況都不盡人意。

翻新二手車(chē)不能買(mǎi)

如果車(chē)輛外觀(guān)過(guò)新,那么一定要小心翻新車(chē)。部分商家為了謀取利益,通過(guò)調(diào)整里程表使舊車(chē)變“新”,或者用新漆掩蓋“外傷”來(lái)欺騙用戶(hù)。這類(lèi)翻新車(chē)在沒(méi)有改頭換面之前往往慘不忍睹。所以用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)擦亮雙眼切莫被美麗的外表所迷惑。

發(fā)生過(guò)大事故的二手車(chē)不能買(mǎi)

車(chē)輛出了如撞車(chē)、翻車(chē)等重大事故后,車(chē)身變形、部件損壞一般來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)嚴(yán)重的。這種汽車(chē)即使修復(fù),操縱性、穩(wěn)定性和舒適性由于其根基的破壞也不能與原來(lái)相比,往往帶有行車(chē)隱患,因此出了重大事故的二手車(chē)不能買(mǎi)。哪怕車(chē)主告訴你做了完整的維修也不要冒然出手。因?yàn)槭鹿受?chē)即使做了完整的修復(fù)其安全性也大打折扣。

停產(chǎn)二手車(chē)不能買(mǎi)

目前市面上的二手車(chē)部分是停產(chǎn)車(chē),這類(lèi)車(chē)價(jià)格較低但是后期的養(yǎng)護(hù)卻相當(dāng)麻煩。一般停產(chǎn)很久的二手車(chē)配件很難找,有時(shí)需要從廠(chǎng)家直接調(diào)貨,有時(shí)需要等上幾個(gè)月。用戶(hù)在購(gòu)車(chē)之前先考慮養(yǎng)護(hù)成本和使用便捷度,如果市面上就能方便地買(mǎi)到零配件,養(yǎng)護(hù)成本不高那么可以考慮購(gòu)買(mǎi),反之則棄而遠(yuǎn)之。

嚴(yán)重欠費(fèi)、違章的二手車(chē)不能買(mǎi)

有些車(chē)輛拖欠了很久稅費(fèi),雖說(shuō)稅費(fèi)一年不多,可以幾年加在一起,連帶滯納金,可是一筆不小是數(shù)目。

排放超標(biāo)的車(chē)輛不能買(mǎi)

國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求越來(lái)越高,因而汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越嚴(yán),對(duì)于大城市來(lái)說(shuō),排放超標(biāo)的車(chē)輛根本不能上路,故排放超標(biāo)的車(chē)輛不能買(mǎi)。

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