A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(m.airjordan-one.cn)1月9日消息，馬上臨近春節(jié)了這幾天火車票也進入搶票高峰期，不同于以往的刷票軟件，今年各個售票平臺推出了有償搶票服務(wù)。很快遭到了質(zhì)疑，有償搶票=黃牛?
據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，今年全國春運鐵路交通發(fā)送旅客預(yù)計達到3.56億人次，同比增長9.7%。有媒體分析稱，受春運人數(shù)增多、火車票預(yù)售期縮短等因素影響，今年春運很有可能成為“史上最難搶票年”。
今年春運搶票期間，攜程、去哪兒、智行、高鐵管家等公司都齊刷刷地推出有償搶票服務(wù)，按照搶到票的概率收取不同檔次的服務(wù)費。這些平臺一般宣稱平均收費30元左右就可以提升70%、80%甚至更高的搶票概率，甚至有平臺推出了“搶票險”。選好車次和搶票套餐，支付火車票費用和搶票服務(wù)費，平臺就可以自動幫著搶票。
這意味著乘客要付出不菲的代價才能買到一張需要的火車票，據(jù)騰訊科技觀察，搶到一張火車票可能要支付至少幾十元甚至上百元的服務(wù)費。一個可以對照的數(shù)字是在2015年春運期間，一張前往東北方向價值300元的火車票，線下票販子加價是票面的三分之一。
業(yè)內(nèi)人士介紹，搶票平臺的工作原理，一是模擬個人購票流程，減少訂票各流程的時間，不間斷地刷票，同時進行路徑優(yōu)化，尋找最合理的購票方案;二是提供 “流量加油包”以“提高”網(wǎng)速。不過，在采訪中，搶票軟件的客服人員都表示，收費只是增加成功幾率，并不能保證搶到票。
有人質(zhì)疑平臺推有償服務(wù)與黃牛有什么區(qū)別?正是這些網(wǎng)絡(luò)黃牛的存在，讓個人通過12306等官方平臺購票越來越難。“如果沒有這些黃牛，大家都用普通設(shè)備普通網(wǎng)速進行搶票，哪怕?lián)尣坏?，但那樣更加公平?rdquo;
多家平臺客服人員表示，平臺收取的是服務(wù)費，且是為顧客個人購買車票，不屬于倒票，和黃牛具有本質(zhì)區(qū)別。
“倒票黃牛”是將票買到手后,倒賣給旅客,直接賺取差價,雙方構(gòu)成非法買賣關(guān)系,該行為違反了國家相關(guān)法律;而有償搶票則更類似于,一群人在那兒排隊買票,各大平臺幫助客戶排隊,等快排到窗口的時候,再由客戶以自己的名義付款取票,平臺賺取的是所謂服務(wù)費,雙方構(gòu)成的是委托代理關(guān)系。
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