二手車電商資金存管將成標(biāo)配 眾邦銀行聯(lián)手付錢拉搶占高點(diǎn)
2017年上半年，全國二手車交易量達(dá)583.7萬量，同比2016年增長21.5%;同時(shí)整個(gè)二手車電商行業(yè)融資金額合計(jì)接近90億元人民幣，持續(xù)成為投資領(lǐng)域的熱門行業(yè)。
行業(yè)發(fā)展一片欣欣向榮，但很少有人注意到，銀行資金存管將成為二手車電商平臺(tái)的行業(yè)門檻。據(jù)了解，在P2P被大規(guī)模整改后，近期央行又約談了部分電商平臺(tái)，預(yù)示著電商平臺(tái)資金“裸奔”的時(shí)代將會(huì)終結(jié)，“二手車電商平臺(tái)資金往來十分巨大，不合規(guī)的‘平臺(tái)二清’問題遲早要被解決。”行業(yè)內(nèi)某資深人士稱。
電商平臺(tái)資金“裸奔”確實(shí)埋藏了不可小視的金融風(fēng)險(xiǎn)，容易引發(fā)卷錢跑路、低壞賬假象、龐氏騙局等問題，今年下半年超過四成的二手車眾籌平臺(tái)爆發(fā)經(jīng)營問題，而自設(shè)資金池則是問題的重災(zāi)區(qū)之一。
因此，和P2P平臺(tái)類似，在不遠(yuǎn)的將來，資金存管也將成為二手車電商平臺(tái)經(jīng)營的標(biāo)配，沒有資金存管模式的平臺(tái)將會(huì)直接出局。
目前，二手車電商平臺(tái)對(duì)資金存管的需求已引起銀行關(guān)注，一些具備前瞻眼光的銀行開始著手布局，最新的消息是武漢眾邦銀行聯(lián)手付錢拉搶占二手車電商資金存管業(yè)務(wù)高點(diǎn)，以期獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解，武漢眾邦銀行是湖北首家民營銀行，注冊(cè)資本20億元人民幣，付錢拉同樣實(shí)力不俗，是國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)商，銀行資金存管服務(wù)是其當(dāng)前主打產(chǎn)品，已為近100家中大型企業(yè)提供如銀行資金存管、鑒權(quán)服務(wù)、資金管理等金融增值技術(shù)服務(wù)，能在網(wǎng)貸、電商、在線教育、O2O和視頻直播等多領(lǐng)域提供全場景金融技術(shù)解決方案。
付錢拉與眾邦銀行此次聯(lián)手推出的資金存管解決方案是專為二手車電商行業(yè)量身定制，采取業(yè)務(wù)流和資金流分離的模式，隔離平臺(tái)自有資金和客戶資金，平臺(tái)可在“支付+資金存管” 和“只接入資金存管 ”兩種方案里靈活選擇，不僅徹底解決不合規(guī)的“平臺(tái)二清”問題，還可大幅提升平臺(tái)支付體驗(yàn)，強(qiáng)化平臺(tái)市場競爭優(yōu)勢(shì)。這種“一石二鳥”的解決方案在二手車電商行業(yè)尚屬首次。
相對(duì)于二手車電商平臺(tái)自行接入銀行資金存管業(yè)務(wù)，付錢拉的整體打包式解決方案優(yōu)勢(shì)十分明顯，以專業(yè)手段高效完成對(duì)接中的數(shù)據(jù)遷移，大幅度減少平臺(tái)和銀行對(duì)接的時(shí)間，從而降低對(duì)接的時(shí)間成本和資金成本。
P2P業(yè)內(nèi)人士透露，如果平臺(tái)憑一己之力對(duì)接銀行資金存管業(yè)務(wù)，結(jié)果將會(huì)是費(fèi)力不討好，“對(duì)接過程中的數(shù)據(jù)遷移工程的工作量非常大，在銀行排隊(duì)的平臺(tái)又不少，而銀行人力有限，無法及時(shí)滿足平臺(tái)需求。”這位人士透露，如果平臺(tái)自行和銀行對(duì)接，從溝通到最后上線，普遍花費(fèi)的時(shí)間在6—8個(gè)月，如此漫長的時(shí)間，創(chuàng)業(yè)公司根本耗不起。
更為可怕的是，失去第三方專業(yè)服務(wù)商的支持，二手車電商平臺(tái)很可能因?yàn)殂y行鑒權(quán)問題使許多用戶無法綁卡，犧牲用戶體驗(yàn)，最終造成客戶流失。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，二手車電商平臺(tái)接入銀行資金存管業(yè)務(wù)，由于其專業(yè)性和對(duì)接過程中不小的工作量，選擇第三方專業(yè)服務(wù)商的解決方案將是市場的主流。
業(yè)務(wù)咨詢電話：400-880-1940
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