A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）6月27日?qǐng)?bào)道，本周美國國家交通安全委員會(huì)針對(duì)5月8日的特斯拉Model S致命車禍，發(fā)布了車禍報(bào)告。
報(bào)告中顯示，此次車禍造成了兩名青少年死亡，一人受傷。盡管消防人員已經(jīng)處置完明火，但鋰電池組仍舊發(fā)生了兩次自燃。
報(bào)道稱，這并非特斯拉第一次出現(xiàn)禍后起火，今年早些時(shí)候，山景城的一輛Model X墜毀，結(jié)果五天后在扣押池中自燃，這起案例還在NTSB的調(diào)查中。
至于為何會(huì)發(fā)生鋰離子火災(zāi)，多數(shù)原因歸結(jié)為發(fā)熱。電動(dòng)汽車的電池組通常包含數(shù)千個(gè)電池，如果一個(gè)電池被刺破，里面的鋰會(huì)與空氣中的水發(fā)生劇烈反應(yīng)，產(chǎn)生大量熱量，偶爾還會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
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