域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

上周樂清女孩乘坐滴滴順風(fēng)車受害案牽動(dòng)全國(guó)人的心，和百日前空姐遇害案不同，此次事發(fā)之前滴滴經(jīng)過(guò)一系列整頓，前一天更有女乘客向滴滴平臺(tái)舉報(bào)該司機(jī)圖謀不軌。樂清女孩受到求救信息后聯(lián)系平臺(tái)要求提供信息未果，甚至警方的介入也沒能迅速提供司機(jī)信息。甚至案發(fā)后滴滴竟然說(shuō)出號(hào)牌是司機(jī)線下偽造的謊話。今日程維柳青道歉，滴滴順風(fēng)車無(wú)限期下線但這事兒就那么揭過(guò)去了嗎?

短短三個(gè)月發(fā)生兩起命案，滴滴公司內(nèi)部管理飽受質(zhì)疑，令人更加氣憤的是事發(fā)后，滴滴并未第一時(shí)間致歉，而是聲稱“未來(lái)平臺(tái)上發(fā)生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規(guī)定的人身傷害賠償標(biāo)準(zhǔn)給予3倍的補(bǔ)償”。這種“死了無(wú)所謂，滴滴三倍賠”的態(tài)度更讓人平添怒火。

平心而論，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)確實(shí)很符合共享經(jīng)濟(jì)的理念，數(shù)千萬(wàn)的滴滴順風(fēng)車的注冊(cè)司機(jī)給不少地區(qū)的人帶來(lái)更加便捷和實(shí)惠的出行體驗(yàn)，根據(jù)滴滴宣稱的數(shù)據(jù)，去年全年滴滴為全國(guó)400多個(gè)城市的4.5億用戶，提供了超過(guò)74.3億次的移動(dòng)出行服務(wù)，在全國(guó)出行市場(chǎng)中占據(jù)壟斷地位，滴滴從中抽水也獲取了及其可觀的利潤(rùn)，但這之后滴滴卻是忘了初心，在資本的助力下采取激進(jìn)的業(yè)務(wù)策略，開啟社交功能，給部分不法的滴滴司機(jī)進(jìn)行搶劫、殺人、強(qiáng)奸、性騷擾方面的便利，導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

之所以有這么巨大的滴滴司機(jī)群體，和注冊(cè)的低門檻不無(wú)關(guān)系，門檻低一方面為大量下崗失業(yè)人員、去產(chǎn)能職工、復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人、零就業(yè)家庭提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，但也不乏有暴力犯罪前科的人還有足以危害駕駛安全的獨(dú)臂司機(jī)。作為一個(gè)壟斷企業(yè)，獲取巨大經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，卻不想承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，這將是滴滴上市前最大的隱患。

希望滴滴引以為戒，順風(fēng)車無(wú)限期下線不是我們想要的結(jié)果，程維柳青道歉不是安全事件的重點(diǎn)。希望滴滴承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，不要像上次整改一樣敷衍了事，要切實(shí)拿出整改措施，接入政府監(jiān)管，加強(qiáng)應(yīng)急事件處理流程的規(guī)范，在保證乘客安全上切實(shí)下功夫，否則將會(huì)被用戶所拋棄。

以下為程維柳青道歉聲明全文：

鄭重道歉

過(guò)去幾天，我們的內(nèi)心再一次陷入了無(wú)比的沉痛和煎熬。僅僅三個(gè)多月，在平臺(tái)進(jìn)行安全整改的過(guò)程中，悲劇再一次發(fā)生，作為公司的創(chuàng)始人和總裁，我們非常悲痛和自責(zé)。盡管在逝去的生命面前，一切的言語(yǔ)都蒼白無(wú)力，我們還是要鄭重地向受害者，向受害者家屬，向所有人道歉。對(duì)不起，我們辜負(fù)了大家。

六年前出發(fā)的時(shí)候，我們堅(jiān)定地認(rèn)為可以用科技的力量讓出行更美好，但經(jīng)歷的悲劇讓我們意識(shí)到自己是缺乏敬畏之心的。因?yàn)槲覀兊臒o(wú)知自大，造成了無(wú)法挽回的傷害。我們知道，歸根結(jié)底是我們的好勝心蓋過(guò)了初心。在短短幾年里，我們靠著激進(jìn)的業(yè)務(wù)策略和資本的力量一路狂奔，來(lái)證明自己。但是今天，在逝去的生命面前，這一切虛名都失去了意義。很多同事開始動(dòng)搖，懷疑自己是否真的在做正確的事，全公司開始深刻檢視甚至質(zhì)疑我們的價(jià)值觀是不是正確的。大家陷入了自我審視、自我懷疑、自我否定的情緒中。

在這悲傷的時(shí)刻，我們唯一能做的，就是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去面對(duì)痛苦，承擔(dān)責(zé)任，爭(zhēng)分奪秒盡所有的努力去解決問(wèn)題，讓初心回歸，用這種方式表達(dá)一份哀思。

過(guò)去的幾天時(shí)間里，團(tuán)隊(duì)反復(fù)梳理了案件的每個(gè)細(xì)節(jié)，并且深刻反思了背后的原因和管理問(wèn)題，將在以下方面落實(shí)行動(dòng)：

1. 滴滴不再以規(guī)模和增長(zhǎng)作為公司發(fā)展的衡量尺度，而是以安全作為核心的考核指標(biāo)，組織和資源全力向安全和客服體系傾斜;

2. 安全產(chǎn)品整體功能升級(jí)，優(yōu)化緊急求助、行程分享等功能。對(duì)于人身安全的客服投訴問(wèn)題，我們會(huì)采取三方連線撥打110的方式，確保第一時(shí)間將相關(guān)信息給到警方;

3. 順風(fēng)車業(yè)務(wù)模式重新評(píng)估，在安全保護(hù)措施沒有獲得用戶認(rèn)可之前，無(wú)限期下線;

4. 與公安部門深入共建用戶安全保護(hù)機(jī)制，高效響應(yīng)各地公安部門的依法調(diào)證需求，并且啟動(dòng)測(cè)試已開發(fā)完成的警方自助查詢系統(tǒng)。

雖然安全工作永無(wú)止境，雖然我們很難完全杜絕別有用心的人利用平臺(tái)做出不法之事，但我們會(huì)盡最大的努力，去守護(hù)平臺(tái)上的乘客和司機(jī)，讓網(wǎng)約車行業(yè)的犯罪率持續(xù)降低，配合警方將所有犯罪分子繩之以法。懇請(qǐng)社會(huì)各界對(duì)我們進(jìn)行監(jiān)督和批評(píng)，時(shí)刻鞭策我們。

在逝去的生命面前，我們沒有任何借口，再次向所有人鄭重道歉。

程維 柳青

2018年8月28日

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！