摩拜再見，美團(tuán)單車，你好!
1月23日，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信，宣布摩拜已全面接入美團(tuán)App，摩拜單車將成為美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部，由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。
王慧文在內(nèi)部信中表示，目前美團(tuán)APP和摩拜APP均支持掃碼騎車，未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，美團(tuán)APP將成為其國內(nèi)唯一入口。
在被美團(tuán)收購十個(gè)月后，摩拜完成了它的使命，從此之后再無摩拜單車!
從摩拜單車到美團(tuán)單車，一切都是注定的！
2018年的4月4日，美團(tuán)以27億美元的價(jià)格全資收購了摩拜單車，交易完成后，摩拜單車將保持品牌和運(yùn)營的獨(dú)立。
然而收購至今不到十個(gè)月的時(shí)間，摩拜單車就已經(jīng)變成了美團(tuán)單車，當(dāng)初說好的保持品牌獨(dú)立運(yùn)營呢?其實(shí)如果我們慢慢回憶摩拜被美團(tuán)的這近十個(gè)月，就會(huì)發(fā)現(xiàn)所有一切都是有先天征兆的!
在收購摩拜單車不到一個(gè)月，王興就發(fā)布內(nèi)部信稱，摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人王曉峰因個(gè)人原因，將卸任CEO，出任摩拜單車顧問，原摩拜創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒擔(dān)任CEO 。
去年11月27日，摩拜運(yùn)營主體“北京摩拜科技有限公司”正式完成股東工商變更。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)中的胡瑋煒、王曉峰、夏一平以及投資人李斌全部退出，美團(tuán)創(chuàng)始人王興成為大股東，占股95%，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO穆榮均占股5%。
12月23日，摩拜發(fā)內(nèi)部信稱胡瑋煒因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職位，對(duì)于此次離任，胡瑋煒表示“美團(tuán)是一個(gè)非?？茖W(xué)，客觀的大家庭，非常多值得學(xué)習(xí)的方法論，我相信摩拜將會(huì)越來越好”，“沒有“宮斗”，沒有不和，也沒有任何組織的糾葛”。
王興成為了摩拜的大股東，胡瑋煒也卸任了，至此摩拜徹底的“美團(tuán)化”了!
為何要更名美團(tuán)單車?
王興曾說過：“吃喝玩樂與出行服務(wù)有天然的結(jié)合優(yōu)勢(shì)”，這也是美團(tuán)巨資收購摩拜的目的之一。然而在收購摩拜的這十個(gè)月，給美團(tuán)帶來的只有虧損，摩拜并沒有發(fā)揮出它的價(jià)值。
根據(jù)此前美團(tuán)公布的IPO招股書顯示，摩拜單車自2018年4月被美團(tuán)收購后一直虧損，摩拜已經(jīng)成為整個(gè)美團(tuán)體系的負(fù)累。
雖然王興曾表對(duì)摩拜有長期耐心，有信心能夠把它做成很有價(jià)值的服務(wù)，但是摩拜一直虧損下去也不是辦法，所以美團(tuán)需要及時(shí)止損!
在共享單車還沒有找出可以持續(xù)的盈利模式下，美團(tuán)成為摩拜的唯一入口最起碼可以帶來摩拜的用戶流量，同樣美團(tuán)現(xiàn)有APP端也能為摩拜單更好導(dǎo)流，所以這對(duì)雙方來說都是利好的!
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