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傅盛:爆發(fā)前夜的服務機器人行業(yè),需要跨越哪些難關?

 2019-02-13 10:50  來源:互聯(lián)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

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服務機器人在教育、娛樂、醫(yī)療等行業(yè)以及銀行、機場、賣場等商用服務領域都有廣闊的發(fā)展前景。根據(jù)Analysys易觀發(fā)布的《中國服務機器人市場趨勢預測2017-2019》顯示,2018年中國服務機器人市場規(guī)模達到122.9億元人民幣,同比增長27.2%。

與此同時,服務機器人行業(yè)也存在一些亟需解決的問題。例如,單點突破的圖像識別、語音識別技術(shù)、導航技術(shù)、傳感技術(shù),還很難完全解決復雜場景下的閉環(huán)應用,導致用戶體驗不夠好,這給行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者帶來非常大的挑戰(zhàn)。

獵豹移動董事長兼CEO傅盛在近日人民網(wǎng)舉辦的演講中表示,人工智能是一場科技革命,但科技本身最后還是要落地在消費者用得起、很好用的產(chǎn)品上。

2016年,獵豹移動宣布“All in AI”,并在2018年的“321機器人之夜”上一口氣發(fā)布了五款機器人產(chǎn)品。

與目前AI領域,專注于計算機視覺、智能語音技術(shù)等單一領域的企業(yè)不同,獵豹移動投資成立的人工智能公司獵戶星空,專注于AI底層能力和機器人設備的制造。獵戶星空用兩年時間,搭建了全自研的獵戶機器人平臺Orion OS,集合了芯片+算法(腦),全感知人臉識別系統(tǒng)(眼),麥克風陣列(耳)獵戶語音合成技術(shù)(口),室內(nèi)導航平臺(腿)和七軸機械臂(手)等完整技術(shù)鏈條,是行業(yè)內(nèi)唯一的全鏈條 AI 技術(shù)。

盡管搭建全鏈條的AI技術(shù)需要投入大量的精力和資金,但傅盛認為,全鏈條 AI 技術(shù)不僅帶來了流暢的用戶體驗,也能夠支持大量的定制,滿足用戶在不同場景下的需求。

服務機器人行業(yè)處于早期,不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)能力上,還體現(xiàn)在實際的供應鏈環(huán)節(jié)。

以服務接待機器人“豹小秘”為例,豹小秘采用了5000多個零件、20多個印刷電路板、30多個傳感器,同時采用高通和英偉達的三大芯片。這樣一個結(jié)構(gòu)復雜的產(chǎn)品,對供應商的品控、供應鏈的管理提出更高的要求,也帶來企業(yè)內(nèi)部不同背景下的人員溝通和管理難題。

傅盛表示,不同于手機,機器人的供應鏈體量太小。“盡管我們一次下單可能是最大的行業(yè)公司了。但是相對手機動則百萬的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模,今天整個機器人產(chǎn)業(yè)鏈都極不成熟。”

為此,獵豹移動和其投資的人工智能公司獵戶星空走上了自主研發(fā) AI 芯片的道路。2018 年年底,獵戶星空發(fā)布了專門針對智能語音和物聯(lián)網(wǎng)設備的 AI 芯片—— OS1000RK。為智能音箱、故事機、兒童教育機器人等應用場景提供一站式的解決方案,目前,該芯片已經(jīng)成功落地到數(shù)十萬臺智能音箱——小雅Nano 中,并預計將在今年年底達到百萬的出貨量。

同時,為了保證品質(zhì),獵戶星空一方面幫助供應商設定品控標準、改進品控環(huán)節(jié),設計自己的生產(chǎn)線。另一方面,加強軟件算法和硬件的結(jié)合。傅盛表示,在室內(nèi)導航方面,因為技術(shù)過于早期,算法融合不夠,就要買最好的激光傳感器,一個激光傳感器幾千塊,再加上好的芯片,成本造價居高不下。后來由于創(chuàng)業(yè)公司不斷做出更加廉價的雷達,團隊通過加強軟件算法,用一些融合性的算法去做一些比較便宜的激光雷達,使之比市場成本減少70%、80%。

不斷加碼技術(shù),并且優(yōu)化供應鏈的各個細節(jié),獵豹移動的服務接待機器人“豹小秘”憑借出色的產(chǎn)品體驗,已經(jīng)在各大行業(yè)中實現(xiàn)應用。

與智慧酒店解決方案服務商蘇州一米聯(lián)手,“豹小秘”正式進入蘇州洲際酒店、君瀾江山國際、南京蘇寧雅悅酒店、陽澄湖瀾庭酒店等十多家酒店,這也是獵豹機器人在酒店行業(yè)的一次深入落地。

除了酒店行業(yè),過去一年,獵豹機器人還先后落地在石景山政務服務中心、中國陶瓷博物館、北京鳥巢3D 美術(shù)館等多個場景,提供智慧政務、智慧金融、智慧導覽等多個解決方案。

未來,獵豹移動和獵戶星空將逐步開放自己的AI能力,希望接入更多的合作伙伴。傅盛表示,“只有這個產(chǎn)業(yè)規(guī)模大了,有了供應鏈,機器人的成本才能降下來。”

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