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“大數(shù)據(jù)殺熟”誰(shuí)之禍?

 2019-04-19 15:24  來(lái)源:A5專(zhuān)欄  我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

之前網(wǎng)上流傳這樣一個(gè)段子:一個(gè)華為員工,出去買(mǎi)東西都拿工牌,說(shuō)是商店飯館會(huì)打折,配眼鏡打七折,一次沒(méi)拿工牌,結(jié)果配眼鏡打五折。

不過(guò)也有人說(shuō)這是真的。如今真假已不可考,但是“殺熟”卻確實(shí)存在,且廣泛存在。

一百個(gè)人中,有超過(guò)88個(gè)人認(rèn)為“殺熟”現(xiàn)象普遍或很普遍,近60個(gè)人有過(guò)被“殺”的經(jīng)歷:這一數(shù)據(jù)來(lái)自北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)日前的一份調(diào)查報(bào)告。實(shí)際上,它針對(duì)的是“大數(shù)據(jù)殺熟”。

在商業(yè)世界,“價(jià)格歧視”自古有之,在信息不對(duì)稱(chēng)更為嚴(yán)重的傳統(tǒng)商業(yè)社會(huì)中,“殺生”乃是常態(tài),畢竟很多是一錘子買(mǎi)賣(mài)。而在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)社會(huì),宰客式的一次交易已不復(fù)存在,提高用戶(hù)活躍度和用戶(hù)粘性才是重點(diǎn),價(jià)格向“生人”傾斜成為基本,“殺熟”自然而然出現(xiàn)。

由“殺生”向“殺熟”,去年開(kāi)始,互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)面貌正式被掀開(kāi)一角。在這一角之下,“大數(shù)據(jù)殺熟”的出路在哪里?

01|“殺熟”蔓延互聯(lián)網(wǎng) 

同一趟航班,高級(jí)會(huì)員是一個(gè)價(jià)格,普通用戶(hù)是一個(gè)價(jià)格;同樣叫車(chē),起始點(diǎn)和距離一樣,有的人顯示52.1元,有的人顯示46元……

自去年2、3月份開(kāi)始,這些在互聯(lián)網(wǎng)世界此前不為人所關(guān)注的細(xì)節(jié)被展現(xiàn)出來(lái),被放大,被冠上統(tǒng)一的名字——大數(shù)據(jù)殺熟。

后來(lái)這場(chǎng)由“大數(shù)據(jù)殺熟”而起的風(fēng)暴席卷互聯(lián)網(wǎng),去哪兒、滴滴、餓了么、飛豬、京東等都曾被卷入其中。

日前北京市消協(xié)在公布大大數(shù)據(jù)“殺熟”調(diào)查結(jié)果時(shí),也曝光了一部分問(wèn)題平臺(tái)的存在,飛豬、去哪兒被重點(diǎn)點(diǎn)名。其中,兩名北京消協(xié)體驗(yàn)人員同時(shí)通過(guò)飛豬預(yù)定北京的某酒店的同一天高級(jí)大床房,老用戶(hù)291元,新用戶(hù)286元。

對(duì)比,飛豬方面回應(yīng)稱(chēng),實(shí)際上,這一情況往往是由于促銷(xiāo)紅包、新人優(yōu)惠、酒店和航班庫(kù)存變化帶來(lái)實(shí)時(shí)價(jià)格變動(dòng)等原因造成的,并非大數(shù)據(jù)“殺熟”。作為平臺(tái),飛豬從來(lái)沒(méi)有,也永遠(yuǎn)不會(huì)利用大數(shù)據(jù)損害消費(fèi)者利益。

類(lèi)似說(shuō)辭幾乎是所有企業(yè)面對(duì)“大數(shù)據(jù)殺熟”質(zhì)疑的通用回答。此前滴滴就在回應(yīng)用戶(hù)質(zhì)疑時(shí)解釋稱(chēng),打車(chē)價(jià)格不會(huì)因人、設(shè)備、手機(jī)系統(tǒng)而異,預(yù)估價(jià)波動(dòng)跟定位、實(shí)時(shí)路況、預(yù)估里程、時(shí)長(zhǎng)及優(yōu)惠券、下單時(shí)的網(wǎng)絡(luò)等有關(guān)。

在他們的回答中,關(guān)鍵詞有兩個(gè),一個(gè)是“實(shí)時(shí)”,即機(jī)票酒店庫(kù)存變化,以及路況不同所帶來(lái)的價(jià)格波動(dòng);一個(gè)是“優(yōu)惠”,新人優(yōu)惠、優(yōu)惠券等。前一個(gè)是客觀現(xiàn)實(shí),甚至飛豬等采取的是平臺(tái)模式,并不能決定商品價(jià)格;后一個(gè)是主觀策略。

先說(shuō)第一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí),即“實(shí)時(shí)”。

的確,眾多“實(shí)時(shí)”因素會(huì)導(dǎo)致價(jià)格差異,比如曾經(jīng)一張由北京直飛清邁的航班,前一天價(jià)格600,第二天價(jià)格就可能在800,甚至上一個(gè)小時(shí)價(jià)格800,一小時(shí)后就是1000;打車(chē)從家到公司,道路通暢時(shí)價(jià)格30,道路擁堵時(shí)就可能40。

回到“殺熟”泛濫的OTA行業(yè),平臺(tái)方們對(duì)此的解釋是由代理機(jī)制和技術(shù)所帶來(lái)的價(jià)格變動(dòng)。比如去哪兒近日就向外界分析稱(chēng),機(jī)票的數(shù)據(jù)會(huì)在航空公司、GDS、代理商之間流轉(zhuǎn),每次請(qǐng)求數(shù)據(jù)都會(huì)依據(jù)節(jié)點(diǎn)的多少,速度有所不同,用戶(hù)界面每次顯示的是緩存數(shù)據(jù),因此每次點(diǎn)擊界面顯示的價(jià)格不同這一現(xiàn)象不能從根本上杜絕。

但是這一回答并不能完全解除外界對(duì)“大數(shù)據(jù)殺熟”的質(zhì)疑。仍然以飛豬為例,去年10月,知名作家、自由職業(yè)者、媒體從業(yè)人員王小山曾在社交媒體上吐槽:“一張機(jī)票,查1104,到訂的界面變成2322,過(guò)幾個(gè)小時(shí)變成2796,在別家訂了,1300,返回飛豬,又變回2322”。

* 來(lái)自社交媒體截圖

雖然可能由于平臺(tái)模式不同導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格有所差異,但顯然1000元的價(jià)格差屬于異常情況。同時(shí),也有“實(shí)時(shí)”和“價(jià)格浮動(dòng)”根本解釋不了的情況。

來(lái)自黑貓投訴的信息顯示,某消費(fèi)者投訴稱(chēng),同一時(shí)間查詢(xún)同一線(xiàn)路,兩個(gè)賬戶(hù)的價(jià)格有所不同。同樣是從4月12日從溫州到三亞的往返機(jī)票,一個(gè)顯示價(jià)格1798,一個(gè)是1767。

* 來(lái)自黑貓投訴

對(duì)于這一用戶(hù)的投訴,飛豬客服的一句“飛豬不存在也永遠(yuǎn)不會(huì)利用大數(shù)據(jù)侵犯用戶(hù)的權(quán)益”顯然并不能讓人滿(mǎn)意。這樣同一時(shí)間內(nèi)不同價(jià)格的機(jī)票,顯然也不能用“實(shí)時(shí)價(jià)格浮動(dòng)”這樣的話(huà)語(yǔ)來(lái)解釋。那么其背后的原因是什么呢?

02|大數(shù)據(jù)之禍? 

在飛豬等關(guān)于“大數(shù)據(jù)殺熟”的質(zhì)疑回復(fù)中,另一個(gè)繞不開(kāi)的關(guān)鍵詞是“優(yōu)惠”——在電商已滲透入生活各方各面的現(xiàn)在,“新人優(yōu)惠”、優(yōu)惠券等已經(jīng)是再熟悉不過(guò)的操作。

在流量、活躍度最大的互聯(lián)網(wǎng)世界,不管是平臺(tái)還是商家都希望通過(guò)這樣的形式來(lái)提高自身的活躍度和用戶(hù)覆蓋。

在北京消協(xié)對(duì)飛豬的體驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn)了這樣“新人優(yōu)惠”的存在:在顯示價(jià)格比老用戶(hù)少5元的基礎(chǔ)上,新用戶(hù)還可以享受飛豬的4元立減優(yōu)惠,相當(dāng)于同樣的日期、同樣的房間,老用戶(hù)價(jià)格是291,新用戶(hù)則是282。

從電商平臺(tái)的操作中,這樣的“新人立減”可以說(shuō)是正常操作。但它同樣不能安全解答“一新一老兩個(gè)用戶(hù)為何價(jià)格不同”的疑惑,畢竟兩者優(yōu)惠前的顯示價(jià)格就不同。

那么唯一能夠解釋的就是“價(jià)格歧視”。實(shí)際上,有人對(duì)“大數(shù)據(jù)殺熟”的定義正是“利用自己所擁有的的用戶(hù)數(shù)據(jù),對(duì)老用戶(hù)實(shí)行價(jià)格歧視的行為”。

“價(jià)格歧視”本身并不稀奇,曾經(jīng)在傳統(tǒng)商業(yè)社會(huì)中,“歧視”的對(duì)象有“生人”,也有“熟人”,比如在旅游景區(qū)內(nèi)商家會(huì)將商品以更高的價(jià)格賣(mài)給“外鄉(xiāng)人”,比如憑借穿著打扮和談吐,商家會(huì)將商品以更高的價(jià)格賣(mài)給看起來(lái)更有錢(qián)的人。

只是在傳統(tǒng)商業(yè)中,“生”“熟”都可能受到歧視,而在數(shù)據(jù)等的參與下,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中存在更多的是“殺熟”。甚至在“殺熟”的過(guò)程中,大數(shù)據(jù)成為了必備工具——每個(gè)平臺(tái)都會(huì)搜集很多的用戶(hù)信息,然后根據(jù)這些用戶(hù)信息,加上千人千面的技術(shù),針對(duì)不同用戶(hù)給出不同的價(jià)格和優(yōu)惠。

當(dāng)然,也有人為“大數(shù)據(jù)”喊冤。“殺熟跟大數(shù)據(jù)一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有”,有一位互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者表示,至于“殺熟”那只是商家的策略,程序員也只是根據(jù)商家的營(yíng)銷(xiāo)與銷(xiāo)售策略設(shè)計(jì)算法與模型而已。

“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,什么最重要?”

在PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,有用戶(hù)就有一切,而到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,有活躍用戶(hù)就有一切:毫無(wú)例外的,“流量”、“用戶(hù)粘性”、“平臺(tái)活躍度”很可能是最多出現(xiàn)在回答中的詞匯,在阿里、美團(tuán)、百度、騰訊等的財(cái)報(bào)中,用戶(hù)、月活等都是重要的、評(píng)判平臺(tái)質(zhì)量的指標(biāo)。

秉持著流量與活躍度宗旨,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)會(huì)采取各種各樣的營(yíng)銷(xiāo)策略,比如,對(duì)于一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間不登錄APP的用戶(hù),平臺(tái)們會(huì)發(fā)送短信,告知用戶(hù)最近有什么優(yōu)惠活動(dòng),或者是直接發(fā)放優(yōu)惠券,將用戶(hù)拉到平臺(tái)上,提高活躍度。

據(jù)一點(diǎn)財(cái)經(jīng)了解,某互聯(lián)網(wǎng)咖啡就會(huì)定期向用戶(hù)發(fā)放優(yōu)惠券,其曾經(jīng)在宣布減少補(bǔ)貼力度時(shí)也強(qiáng)調(diào)將加強(qiáng)這種精準(zhǔn)投放。

在“大數(shù)據(jù)殺熟”中所存在的價(jià)格歧視,當(dāng)然正是這種思維的極端體現(xiàn)。

03|“歧視”下無(wú)優(yōu)惠

對(duì)于“大數(shù)據(jù)殺熟”,有人提供了另一視角的解讀。

其實(shí)可以反過(guò)來(lái)想,有些消費(fèi)者看到的是原價(jià),有的消費(fèi)者可能會(huì)看到優(yōu)惠券、返現(xiàn)券后的價(jià)格。在這種意義上講,我們可以不把它理解為價(jià)格歧視,而是給價(jià)格更敏感的人更多優(yōu)惠”,某大數(shù)據(jù)專(zhuān)家曾在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。

某種程度上,他說(shuō)的是實(shí)情。由上述飛豬、滴滴的回復(fù)可知,它們這種策略與其說(shuō)是“殺熟”,不如說(shuō)是“賄(惠)新”——用更有競(jìng)爭(zhēng)力、更符合預(yù)期的價(jià)格,將新客吸引在平臺(tái)上。

然而理想很豐滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)很骨感。實(shí)際上,這種“殺熟”也好、“優(yōu)惠”也好,從根本上對(duì)平臺(tái)有害無(wú)益。

在飛豬、去哪兒、滴滴、京東等國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)之前,身在國(guó)外的亞馬遜曾早早地玩過(guò)一把“價(jià)格歧視”,當(dāng)然在它的話(huà)語(yǔ)中這是一次“價(jià)格試驗(yàn)”,也當(dāng)然地失敗了。

當(dāng)時(shí)(2000年),成立五年的亞馬遜在短時(shí)間內(nèi)完成了上市、流量崛起,已成為當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)上最大的圖書(shū)、唱片和影碟零售商,經(jīng)營(yíng)品種達(dá)1800萬(wàn)種之多,有1480萬(wàn)(2000年3月數(shù)據(jù),PC Data Online)獨(dú)立訪(fǎng)問(wèn)者、120萬(wàn)獨(dú)立消費(fèi)者。

在業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)的同時(shí),它面臨的卻是日漸增多的虧損,當(dāng)年第一、二季度其虧損額度分別達(dá)到了1.22億美元、8900萬(wàn)美元。

在內(nèi)有增長(zhǎng)與虧損并存的焦慮,在外其股票價(jià)格持續(xù)下跌,雅虎等競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)力,多重壓力之下,更多的利潤(rùn)訴求成為必然。因此于當(dāng)年9月中旬,其差別定價(jià)試驗(yàn),選取68種碟片進(jìn)行動(dòng)態(tài)定價(jià),根據(jù)購(gòu)物歷史、上網(wǎng)行為等為不同用戶(hù)提供不同的報(bào)價(jià)。

很快,它這種“聰明式”的試驗(yàn)被用戶(hù)發(fā)現(xiàn),引發(fā)用戶(hù)群抵制,亞馬遜只得宣布停止試驗(yàn),向消費(fèi)者道歉,并表示“無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在或未來(lái),都不會(huì)利用消費(fèi)者的人口資料進(jìn)行動(dòng)態(tài)定價(jià)”。

在這個(gè)試驗(yàn)中,亞馬遜可以說(shuō)是雙輸,尤其是在用戶(hù)體驗(yàn)上。價(jià)格更高的人,當(dāng)然不會(huì)高興,甚至可能由此產(chǎn)生對(duì)平臺(tái)的抵觸心理——面對(duì)出現(xiàn)“大數(shù)據(jù)殺熟”問(wèn)題的平臺(tái),很多用戶(hù)在社交平臺(tái)上表示將卸載其APP。

* 來(lái)自社交媒體截圖

價(jià)格更低的人會(huì)高興嗎?也許一開(kāi)始會(huì),但很快他就會(huì)明白,在這種機(jī)制下,他永遠(yuǎn)不會(huì)是價(jià)格最低的,永遠(yuǎn)會(huì)有人的價(jià)格比他更低,這種比較同樣讓他的消費(fèi)體驗(yàn)不會(huì)很好。

一邊喊著“以用戶(hù)為中心”,“一切從用戶(hù)出發(fā)”,一邊進(jìn)行這種定價(jià)和價(jià)格優(yōu)惠游戲,平臺(tái)收獲的只能是更差的用戶(hù)體驗(yàn)。

雖說(shuō)技術(shù)無(wú)罪,但假如從另一個(gè)角度出發(fā),大數(shù)據(jù)等技術(shù)的出現(xiàn)其實(shí)為企業(yè)提供了多樣化的進(jìn)化通道——顯然,這種價(jià)格游戲指向的并不是進(jìn)化——比如千人千面的商品推薦,C2M式的需求定制,等等,既能提高用戶(hù)體驗(yàn)又能提升平臺(tái)效率。

04|結(jié)語(yǔ)

同傳統(tǒng)時(shí)代相比,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)環(huán)境已發(fā)生劇烈變化。其中變化最明顯的是信息不對(duì)稱(chēng)的減少,在傳統(tǒng)商業(yè)中,商家處于明顯優(yōu)勢(shì)的一方,而在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,這種優(yōu)勢(shì)正在削弱。

更多的平臺(tái)方所導(dǎo)致的選擇的增多,更便捷的通道導(dǎo)致的信息獲取途徑的增多,讓消費(fèi)者(用戶(hù))越來(lái)越了解行業(yè),越來(lái)越了解商家以及商家的運(yùn)行機(jī)制。

在交易鏈條中,當(dāng)一方越來(lái)越“聰明”,另一方越“實(shí)在”越好。哪怕有不同的傾向,最好也將這種傾向表達(dá)得簡(jiǎn)單明晰。《電商法》十八條也規(guī)定,要為消費(fèi)者提供“不針對(duì)其個(gè)人特征的選項(xiàng)”,在一個(gè)開(kāi)放的市場(chǎng)中,平臺(tái)服務(wù)的從來(lái)不再是一個(gè)封閉的個(gè)體。

來(lái)源:一點(diǎn)財(cái)經(jīng)(yidiancaijing)

作者:邱   韻

編輯:劉   煜

審校:蘇慕凝

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