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別被話題帶偏,AI開發(fā)者大會展示“爆棚”創(chuàng)新力

 2019-07-03 17:22  來源:A5專欄  我來投稿 撤稿糾錯

  域名預(yù)訂/競價,好“米”不錯過

7月3日,百度2019AI開發(fā)者大會發(fā)生“插曲”,事件很快上了熱搜。其實,為期兩天的大會是百度向業(yè)界、開發(fā)者展示最新AI成果和技術(shù)的“盛會”,有眾多的技術(shù)進(jìn)展和干貨。

現(xiàn)場,百度與7000名開發(fā)者共同見證了諸多中國產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的歷史性時刻:百度與中國汽車銷量冠軍吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作,吉利控股集團(tuán)董事長李書福親臨現(xiàn)場與李彥宏共同發(fā)新車;中國首個銀行領(lǐng)域虛擬員工“金融數(shù)字人”亮相,它是“浦發(fā)與百度深度學(xué)習(xí)聯(lián)合實驗室”共同打造的創(chuàng)新成果;百度飛槳(PaddlePaddle)與華為麒麟芯片宣告合作,自研AI操作系統(tǒng)與自研芯片的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合讓中國的AI底層架構(gòu)更加牢固。同時,小度發(fā)布的全球領(lǐng)先的全雙工免喚醒能力、百度與一汽紅旗聯(lián)合打造的中國首批L4乘用車量產(chǎn)下線都成為了中國AI發(fā)展史上的重要突破時刻。

作為全球AI領(lǐng)域最具實力的技術(shù)平臺之一,百度大腦迎來了史上最重磅的5.0版本升級,一舉躍升為賦能產(chǎn)業(yè)智能化、軟硬件一體的AI大生產(chǎn)平臺。它不僅包含核心算法層的技術(shù)突破,還首次公布了端到端適配的AI計算架構(gòu),實現(xiàn)了AI算法、計算架構(gòu)與應(yīng)用場景的融合創(chuàng)新。

算法層面,視覺、語音、語言和知識等核心算法全面升級;算力層面,百度還全新發(fā)布了一款極低功耗、高性能,專為遠(yuǎn)場語音交互打造的芯片“鴻鵠”,可以適配車載語音交互與智能家居等場景。更值得關(guān)注的是,百度飛槳與華為麒麟芯片宣布將深度對接。

隨著AI技術(shù)的不斷演進(jìn)突破,AI應(yīng)用也更加廣泛深入。截至目前,百度App日活用戶達(dá)到1.9億,百度移動應(yīng)用月活躍設(shè)備達(dá)11億臺。百度智能小程序憑借完全開源的打法,為行業(yè)帶來了一個完全不同的新移動生態(tài):截止目前,百度智能小程序平臺入駐小程序已達(dá)15萬,月活用戶為2.5億。目前,百度智能小程序和有贊聯(lián)合打造的直營電商解決方案已經(jīng)帶著超過100家品牌主加入了百度智能小程序,用戶通過搜索和信息流接觸到他們的商品信息后,可以直接通過百度智能小程序完成購買交易,給用戶帶來更連續(xù)、更完整的服務(wù)閉環(huán)。

作為百度AI時代最為重要的兩翼,小度助手(DuerOS)與Apollo雙雙迎來了5.0版本的升級:

經(jīng)過兩年的飛速發(fā)展,小度成績喜人。截止到2019年6月,小度助手激活設(shè)備量已經(jīng)超過4億臺,月交互次數(shù)已經(jīng)超過36億。Canalys等三家機(jī)構(gòu)報告顯示,2019年第一季度小度智能音箱出貨量已經(jīng)位列全球第三,中國第一?,F(xiàn)場,小度助手5.0(DuerOS 5.0)正式發(fā)布,它包含行業(yè)領(lǐng)先的全雙工免喚醒能力、全球首創(chuàng)的家庭信息流、行業(yè)領(lǐng)先的家庭通訊與通知和全球首創(chuàng)的智能音箱DLNA直接投屏能力。小度全雙工免喚醒除了能實現(xiàn)一次喚醒后免喚醒詞連續(xù)對話,還特別擁有“拒絕反應(yīng)”能力,它知道什么時候該應(yīng)答和執(zhí)行任務(wù),什么時候只需要聽著不搭話不反應(yīng)。除此小度在現(xiàn)場還發(fā)布了三款全新產(chǎn)品:擁有紅外中控智能家居和DLNA投屏讓音箱秒變電視的小度智能音箱大金剛、專為年輕人群設(shè)計的小度智能音箱Play以及帶電池的小度在家1C 4G版。即日起,消費者就可以在小度商城預(yù)約及購買。

作為全球自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,Apollo此次公布的成績單非常亮眼:在L4級自動駕駛方面,百度L4路測里程突破200萬公里;2018年Apollo在北京路測里程數(shù)占據(jù)北京路測總測試?yán)锍痰?1%;一年間新增超過438項自動駕駛專利,領(lǐng)跑全球;測試牌照方面,百度自動駕駛測試牌照超過100張,并包攬目前中國最高技術(shù)等級、最高標(biāo)準(zhǔn)、測試場景最難的T4自動駕駛路測牌照;由百度Apollo與一汽紅旗聯(lián)合打造的中國首批L4乘用車在中國長春一汽車間正式下線,首批車輛將運往長沙進(jìn)行測試;2019年底,普通市民即可在長沙打到無人駕駛出租車;現(xiàn)場Apollo5.0如期開放,加速全行業(yè)量產(chǎn)速度;開放平臺全新發(fā)布數(shù)據(jù)流水線,原來開發(fā)者需要一周才能標(biāo)定一輛車,現(xiàn)在30分鐘就可以完成,一周可以標(biāo)定百輛車隊。Apollo企業(yè)版則全新發(fā)布Robotaxi、智能信控兩大解決方案;車聯(lián)網(wǎng)方面,吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的GKUI19系統(tǒng);智能交通方面,百度智能紅綠等則讓保定市民的交通延誤時間減少了20%-30%。

作為百度AI to B業(yè)務(wù)的重要承載者和輸出者,百度智能云此次首登2019百度AI開發(fā)者大會舞臺,作為新主角壓軸亮相主論壇。在產(chǎn)業(yè)智能化浪潮中,百度智能云發(fā)展迅猛,成為單季度營收突破10億用時最短的云廠商。據(jù)IDC等多個國際權(quán)威機(jī)構(gòu)報告顯示,百度智能云已穩(wěn)居中國公有云市場第一陣營。在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域,百度智能云已服務(wù)數(shù)千名客戶,助力各行各業(yè)智能化升級。

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