域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)
說(shuō)起摩托羅拉想必對(duì)于80后來(lái)說(shuō)并不陌生，那可是老牌的手機(jī)廠商，當(dāng)初它的V3翻蓋手機(jī)讓多少人為之傾倒。而由古天樂(lè)主演的《保持通話》更是將摩托羅拉的LOGO深深地印在了人們的腦海里。然而隨著蘋果、小米、華為手機(jī)的出現(xiàn)，它的風(fēng)頭早已不在，沉寂了好久。最近又因新推出的摩托羅拉VB400真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)重回公眾的視野。
出于對(duì)一個(gè)時(shí)代的懷念，不禁將其與手中的JEET Air Plus進(jìn)行對(duì)比，畢竟這兩款藍(lán)牙耳機(jī)是一樣的價(jià)格，存在著可比性。同時(shí)也希望通過(guò)對(duì)比分析，幫助大家選擇到更適合自己的真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)。
A先來(lái)個(gè)簡(jiǎn)單的配置對(duì)比，以便更好的縷清思緒：
我們可以看到，同樣價(jià)格的兩款耳機(jī)，JEET Air Plus在配置和續(xù)航能力上明顯的優(yōu)于摩托羅拉VB400。如果你覺(jué)得表格過(guò)于抽象，比較難以理解的話，那么下面小編將從兩款耳機(jī)的外觀、續(xù)航、性能、音質(zhì)這四個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比分析：
1.外觀
JEET Air Plus：
JEET Air Plus給人的第一印象是低調(diào)，無(wú)論是外包裝、充電盒還是耳機(jī)用的都是黑色，且只有黑色可選，畢竟它走的是非時(shí)尚的務(wù)實(shí)風(fēng)，還挺酷。不過(guò)不過(guò)別看JEET Air Plus很低調(diào)的樣子，實(shí)際上卻不簡(jiǎn)單，各個(gè)方面細(xì)節(jié)的處理很到位。
充電盒蓋子和耳機(jī)本體的背面，都有用鋼琴烤漆工藝制程的線條切割花紋，看起來(lái)很有質(zhì)感;體積上也比上代縮小了25%左右，顯得更加小巧;耳塞采用了嬰兒用品級(jí)的高活性納米硅膠材質(zhì)，戴起來(lái)更親膚柔軟;耳撐則采用的是獨(dú)家的SR航空材質(zhì)，使得防掉落穩(wěn)固系數(shù)增加22%。據(jù)說(shuō)它的運(yùn)動(dòng)性能非常強(qiáng)悍，有次小編竟腦洞大開(kāi)，戴著它去蹦迪，想考驗(yàn)它來(lái)著，結(jié)果根本都甩不掉。再加上單只耳塞5.9克的重量，即使長(zhǎng)久佩戴也沒(méi)什么不適。
摩托羅拉 VB400：
摩托羅拉VB400有4種顏色可以選，想必是顏控者的福利啦。它的充電倉(cāng)很有科技感，看起來(lái)像顆藥丸，小巧又可愛(ài)。充電倉(cāng)和耳機(jī)的外殼主要用的是金屬的材質(zhì)，部分地方做了磨砂處理，因此手感還不錯(cuò)。單耳重量4.7克，可輕松駕馭長(zhǎng)時(shí)間佩戴。耳機(jī)自身有左右L/R的標(biāo)識(shí)，方便日常使用分辨，這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺人性化的。
不過(guò)相對(duì)于JEET Air Plus采用的符合人體工學(xué)的入耳式設(shè)計(jì)來(lái)講，它的平塞式設(shè)計(jì)就顯得過(guò)于簡(jiǎn)單了。而且圓柱形的小耳機(jī)讓小編害怕它什么時(shí)候不小心滾到某個(gè)角落會(huì)讓人很難找。
2.續(xù)航
JEET Air Plus：
JEET Air Plus的續(xù)航能力在耳機(jī)圈里是非常突出的，單次可用10小時(shí)，總共可用35小時(shí)。同時(shí)它還支持閃電快充，充電15分鐘即可用2.5小時(shí)。即使你不是耳機(jī)發(fā)燒友，小編相信這么強(qiáng)勁的續(xù)航能力也能將慣成耳機(jī)發(fā)燒友。但長(zhǎng)時(shí)間佩戴還是要注意保護(hù)耳朵的，小編還是希望大家能節(jié)制一些。
摩托羅拉 VB400：
摩托羅拉VB400的續(xù)航能力就遠(yuǎn)不如JEET Air Plus了，單次可用4小時(shí)，總共可用9小時(shí)。好在它也支持快充，充電15分鐘即可用1.5小時(shí)。但是它的充電口用的還是Micro-USB接口，有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，要是能改為Type C就好了，平時(shí)門就只需帶一根數(shù)據(jù)線就行。
3.性能
JEET Air Plus：
在操作上，JEET Air Plus能夠做到真正的開(kāi)蓋即連，而且采用觸控操作，搭載APP還好很多玩法，左右耳機(jī)可以單獨(dú)使用，實(shí)用性更高更便捷。
在藍(lán)牙性能方面，JEET Air Plus可是下了血本的，采用了千元旗艦機(jī)才用到的高通QCC3020芯片，搭載LDS鐳射激光雕刻天線和遠(yuǎn)距離射頻技術(shù)這兩項(xiàng)黑科技，使得藍(lán)牙傳輸更穩(wěn)定傳輸速度更快，連接距離更遠(yuǎn)。平時(shí)跑去鄰居家串門都不用帶手機(jī)，照樣能正常聽(tīng)歌。同時(shí)喜歡玩游戲的小伙伴也不用擔(dān)心延遲問(wèn)題，它支持的是5.0的藍(lán)牙技術(shù)，小編平時(shí)用來(lái)玩王者榮耀也幾乎感受不到延遲。
摩托羅拉 VB400：
摩托羅拉VB400采用了非常成熟的LDS機(jī)身，以及5.0的藍(lán)牙版本，使得無(wú)論是在信號(hào)穩(wěn)定性上還是在扛干擾性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。因此同樣也能滿足大家日常聽(tīng)歌看電影玩游戲的需求。而它IPX6級(jí)別的防水能力，也非常實(shí)用。
另外它支持SBC和AAC協(xié)議，但不支持APT-X協(xié)議，也就是說(shuō)它和JEET Air Plus一樣能兼容安卓系統(tǒng)和蘋果系統(tǒng)，但它在數(shù)據(jù)傳輸容量方面就不如JEET Air Plus，因此傳輸速度和聲音的還原能力就相對(duì)來(lái)講沒(méi)那么強(qiáng)。
音質(zhì)
JEET Air Plus：
在音質(zhì)上，JEET Air Plus采用了全頻HIFI動(dòng)鐵單元，相較于動(dòng)圈單元，全頻動(dòng)鐵技術(shù)更復(fù)雜，成本更高。因此對(duì)于聲音的解析力更高，瞬態(tài)響應(yīng)更表現(xiàn)優(yōu)秀，層次感更強(qiáng)，音色清澈明亮。另外它還采用千元耳機(jī)SR密封圈工藝，使得聲音還原度更高，而研發(fā)腔體減振技術(shù)，為動(dòng)鐵單元做立體減振，使得聲效更穩(wěn)定。
這么說(shuō)吧，JEET Air Plus的三頻層次感很強(qiáng)。就拿蔡琴的《渡口》來(lái)測(cè)試吧，這首歌前面的三次鼓聲屬于低頻，鼓點(diǎn)清晰，下潛十足。后面蔡琴的聲音屬于中頻，人聲還原度高，音樂(lè)味道濃厚。而為了測(cè)試它的高頻，小編還特意聽(tīng)了阿寶的《山丹丹花開(kāi)紅艷艷》，感覺(jué)穿透力很強(qiáng)，聲音清晰洪亮。對(duì)于JEET Air Plus的音質(zhì)表現(xiàn)小編還是很滿意的。
摩托羅拉 VB400：
摩托羅拉VB400采用的喇叭振膜為石墨烯振膜，因此聲音的還原程度還是不錯(cuò)。三頻的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，中頻的表現(xiàn)更為突出一些。適合用來(lái)聽(tīng)流行音樂(lè)及清音樂(lè)。在玩游戲過(guò)程中，聲音的特效和細(xì)節(jié)表現(xiàn)也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)能滿足日常需求。
總結(jié)：
總的來(lái)說(shuō)摩托羅拉的性能和價(jià)格匹配度還是不錯(cuò)的，但JEET Air Plus的性價(jià)比更高，畢竟搭載的都是千元旗艦用的頂級(jí)配置，且在細(xì)節(jié)的處理上更加用心。因此小編更加傾心JEET Air Plus，不知道你更傾心哪一款呢?
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