這些天全球疫情不斷蔓延，美國股市的熔斷次數(shù)也不斷刷新，就連股神巴菲特也感慨這一連串的黑天鵝事件。然而就在近期，美國的科技圈也發(fā)生了一個大事件，就是谷歌無征兆地封殺了600款安卓應(yīng)用。
谷歌的無征兆封殺
在2月20日，谷歌以存在App外廣告等干擾性廣告問題為由移除了近600款安卓應(yīng)用，并禁止其開發(fā)者進入Play軟件商店及其廣告聯(lián)盟服務(wù)。
此次谷歌的“無差別攻擊”，受影響的開發(fā)者范圍非常大，國內(nèi)的廠商影響很多，其中獵豹45款產(chǎn)品被全線下架。有媒體報到，此次谷歌的這波操作，就連谷歌亞太區(qū)都是事后才知道。
這種不提前跟開發(fā)者溝通的行為，讓大家還是很憤慨的。其實在手機圈，大家都知道的原因，華為應(yīng)對谷歌的“斷供”，已經(jīng)推出了自己的HMS，目前華為的HMS主要針對海外市場。
另一方面OPPO、vivo、小米三家企業(yè)于2019年8月共同成立了GDSA（環(huán)球開發(fā)者服務(wù)聯(lián)盟），距離谷歌“斷供”華為之后僅三個月時間。這三家企業(yè)目前在海外市場都是預(yù)裝GMS，但從谷歌粗暴對待第三方應(yīng)用商店Aptoide以及網(wǎng)盟等案例，很明顯GDSA是防范谷歌的“Plan B”方案。
其實谷歌此次的封殺事件和華為的“斷供”事件，從某種程度上反映出谷歌在安卓生態(tài)系統(tǒng)逐漸完善之后，開始變得不友好了。尤其是面對以底層系統(tǒng)工具為核心的一些應(yīng)用，這些應(yīng)用在安卓早期為安卓系統(tǒng)做出了非常多的貢獻，如今再看更有一種鳥盡弓藏的感覺。
獵豹助力安卓的甜蜜期
此次谷歌封殺事件的主角之一獵豹移動（NYSE:CMCM）成立于 2010 年 11 月，由傅盛創(chuàng)建，公司致力于“在人機共存的世界里，用科技讓生活更美好”。2014 年 5 月 8 日，在紐交所正式上市。其實獵豹移動和谷歌在安卓系統(tǒng)的早期有過很長時間的甜蜜期：
2014年谷歌I/O大會上，獵豹移動的別踩白塊兒與投資的安兔兔被谷歌的演講者多次提及。
2015年，接替佩奇的谷歌新任CEO皮猜上任后第一次出訪中國，其中的一次午餐會，中國方面的代表就有獵豹移動董事長兼CEO傅盛、紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬等6人出席。
2016年5月，獵豹移動受谷歌邀請分享了雙方戰(zhàn)略合作中的一個視頻案例研究，該案例主要是關(guān)于獵豹移動接入AdMob 的手機原生廣告平臺后的卓越表現(xiàn)。Admob是谷歌旗下的移動廣告平臺，覆蓋 200 多個國家，擁有全球百萬廣告主。
2017年10月底，LiveMe受邀參加Google Play大會分享內(nèi)容出海產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗。
同年，隸屬于全球最大傳播集團WPP的品牌咨詢公司BrandZ借助谷歌的線上調(diào)研工具Google Surveys，推出了第一期 “出海報告”——“中國出海品牌 30 強”。獵豹移動移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域唯一入圍十強的企業(yè)，表現(xiàn)強勁，奪得了第九名的成績。
2018年2月6日，谷歌聯(lián)合WPP和凱度華通明略發(fā)布《2018 年中國出海品牌 50 強報告》，獵豹移動憑借在全球市場的優(yōu)秀產(chǎn)品表現(xiàn)和影響力，榮登榜單前十。繼首期出海報告后，獵豹移動品牌力同比增長 3%，再次成為大贏家。
2018年9月20日，2018Google開發(fā)者大會在滬召開。獵豹移動游戲CMPLAY總經(jīng)理出席大會，在現(xiàn)場與谷歌大中華區(qū)和韓國戰(zhàn)略合作總經(jīng)理香允豪展開深度對話。
傅盛還在2017年力推了前谷歌高級產(chǎn)品經(jīng)理Chris Vander Mey的暢銷書——《谷歌和亞馬遜如何做產(chǎn)品》。雖然兩家公司昔日的甜蜜還歷歷在目，但在3月8日和3月11日谷歌又分別下架了獵豹投資的安兔兔和無任何廣告的小豹翻譯棒App，看來獵豹真的被谷歌針鋒相對了。
傅盛回憶著獵豹移動剛剛崛起時，那時候谷歌正需要工具類產(chǎn)品來彌補安卓系統(tǒng)的不完善，獵豹移動的出現(xiàn)正好迎合了用戶和谷歌的需要。這也讓獵豹移動獲得了高速發(fā)展。讓獵豹移動開啟了出海時代，也帶動了很多中國企業(yè)效仿獵豹移動引領(lǐng)的互聯(lián)網(wǎng)工具出海潮。
左手紫牛 右手認(rèn)知
“如果你去北歐，看到許多巨大的奶牛你會覺得很新奇，但當(dāng)車在山上穿行幾個小時的之后，看到漫天遍野都是巨大的奶牛，你就昏昏欲睡了。但是，想象一個場景，如果在那漫山遍野的牛群當(dāng)中出現(xiàn)了一頭紫色的牛，那個印象肯定會讓你一下子驚醒并且牢記一輩子。”
這是美國營銷專家賽斯·高汀寫過的一本暢銷書《紫?！分械拿枋觯吓５莫毺匦允歉凳⒁恢倍挤浅O致追求的。他認(rèn)為獵豹移動當(dāng)年選擇去做美國市場，對于中國所有的企業(yè)來說就是一種紫牛行為，是在做一個與眾不同的事情。另外，獵豹移動對美國來說也是紫牛。
那時候在美國Google Play上，排名靠前的工具類App，基本都不是來自美國的大城市。東歐和中國的很多個人和小開發(fā)者的產(chǎn)品在里面排名都很靠前，這意味著市場的集中度還沒有起來，沒有巨頭殺進來。美國大部分的App開發(fā)，尤其是工具App的開發(fā)還是用收費的模式在做。
傅盛當(dāng)時第一主打免費模式，第二用中國經(jīng)驗豐富的工具類產(chǎn)品開發(fā)團隊來碾壓小的開發(fā)團隊和個人開發(fā)者。其實從紫牛強調(diào)的獨特性可以看出，其中還包含了降維攻擊的思維，不管是商業(yè)模式的降維還是從集中優(yōu)勢兵力的降維攻擊，都為獵豹移動贏得了海外的大市場。
降維攻擊的思維也真正詮釋了傅盛的認(rèn)知。當(dāng)時做出獵豹移動移動化和國際化的決策，本身就是創(chuàng)始人傅盛對當(dāng)時移動互聯(lián)網(wǎng)趨勢和格局的認(rèn)知預(yù)判。《商戰(zhàn)》一書中也強調(diào)了“一個優(yōu)秀的將領(lǐng)一定不依賴于他的士兵的優(yōu)秀”，而一個真正好的戰(zhàn)略，應(yīng)該是在開戰(zhàn)之前你就能想清楚的。
谷歌封殺事件其實很早傅盛就有預(yù)感，但是沒想到變化是非常懸崖式的。在傅盛看來，此次事件除了與谷歌廣告流量價值不符合外，谷歌作為一家操作系統(tǒng)廠商，對系統(tǒng)的可控與工具廠商的矛盾也越來越不可調(diào)和。系統(tǒng)工具對平臺的價值會越來越小，純工具時代即將過去。
《人類簡史》中有一個結(jié)論，認(rèn)知是人類前行的唯一武器。這一點傅盛非常認(rèn)同。雖然獵豹移動依然會保持與谷歌方面的積極溝通，但其實獵豹移動在很久之前就開始了他的第二增長曲線。通過不斷試錯，從游戲到內(nèi)容，從人工智能的大方向到落地的機器人，獵豹移動的每一次Switch都展現(xiàn)出了對行業(yè)準(zhǔn)確的預(yù)判和傅盛對行業(yè)趨勢的認(rèn)知。
ALL IN AI
傅盛年輕，對自己有狠勁，有持續(xù)自我更新的認(rèn)知力，更有ALL IN 一切的那股瘋狂和對未來的好奇心。這是子超作為一個產(chǎn)品經(jīng)理眼中所看到的傅盛，他確實具備了中國互聯(lián)網(wǎng)年輕一代的領(lǐng)袖基因，而且認(rèn)知和戰(zhàn)斗力還在持續(xù)攀升中。傅盛特別感動硅谷鋼鐵俠馬斯克做火箭公司SpaceX的故事，并勉勵自己不管人工智能機器人之路有多艱難，也不會放棄。
傅盛曾談到《從0到1》中所提的“contrarian”（逆行者，與眾不同的人）的感念，就是在你腦海里什么是你和這個時代大多數(shù)人認(rèn)知不一樣但又是正確的東西。這是考驗一個人思維能力非常重要的一個詞。子超認(rèn)為這些能力對于創(chuàng)業(yè)者來說是與生俱來，創(chuàng)業(yè)者是天生的，而優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者還要經(jīng)歷認(rèn)知的不斷自我突破，傅盛就是這樣的人。
我們對世界的認(rèn)知決定了世界對我們的認(rèn)知，我們對世界的認(rèn)知越多，越敬畏這個世界，世界也會越敬畏我們。同理，對行業(yè)的認(rèn)知也一樣，對所在的行業(yè)的認(rèn)知越深，越對這個行業(yè)敬畏，行業(yè)也會越敬畏你。很長一段時間，人們并不理解為什么傅盛要All in AI,因為從軟件到人工智能其實并沒有什么必然的聯(lián)系，尤其是和機器人的關(guān)聯(lián)上，這其實是人們對AI的認(rèn)知不同才導(dǎo)致的不理解。
最近的疫情，其實讓大部分人突然發(fā)現(xiàn)，原來疫情期間，非接觸式服務(wù)竟然成為剛需，而且市場出現(xiàn)大量這樣的服務(wù)剛需。機器人雖然一直都是很火的概念，但一直都無法找到一個合理落地的場景切入。這次的疫情，正催生出了大量的剛需場景，取代大量人工的非接觸式服務(wù)，醫(yī)療領(lǐng)域完全激活了機器人市場。機器人服務(wù)涵蓋了遠程問診，幫助遞送東西。減少醫(yī)護人員感染，減輕他們的工作量。
早在2018世界人工智能大會騰訊專場上傅盛就拋出了人工智能被科幻化了，AI引爆的下一個行業(yè)是機器人的觀點。他不認(rèn)為當(dāng)下能做出完全替代人的機器人，但可以做出可從事一些重復(fù)性勞動的機器人。人工智能，有人工才有智能，這兩者完全沒有分開。子超也認(rèn)為AI一定要落地，一定要和人們真實的場景充分結(jié)合，機器人才可以更好的作為AI工具而存在。
在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，傅盛在《智能機器人：實體經(jīng)濟革命的里程碑》的主題演講中提出所謂的信息革命是物理世界向數(shù)據(jù)世界不斷映射、遷移的過程，PC和移動互聯(lián)網(wǎng)幫助企業(yè)和個人生活實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化，而智能服務(wù)機器人則能夠幫助實體經(jīng)濟實現(xiàn)真正的數(shù)據(jù)變革，它蘊含著巨大的產(chǎn)業(yè)機會。子超認(rèn)為這是傅盛對整個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的一次概括總結(jié)，也是AI未來十年的一次趨勢判斷。
傅盛認(rèn)為機器人的本質(zhì)是AI+硬件+軟件+服務(wù)，是以AI能力為核心，能感知用戶，實現(xiàn)用戶自然交流的數(shù)據(jù)化，并且以軟件和服務(wù)實現(xiàn)和云連接的設(shè)備，智能服務(wù)機器人可以通過標(biāo)準(zhǔn)化的硬件配上不同軟件能力，去完成對一個場景的定義，并且通過服務(wù)來完成整個閉環(huán)。在傅盛看來，機器人現(xiàn)階段更像是一個實體App，做機器人，一定要甩掉手機思維。
2月21日，傅盛在致全體員工信中強調(diào)，獵豹移動要堅定地全面升級為以機器人為核心產(chǎn)品的科技公司，并引入《反脆弱》里面的一句名言：“擁有在災(zāi)難中受益的能力才是你的終極能力”。他回顧了獵豹移動十年的發(fā)展史，就是一直在夾縫中求生存的成長史，正是在各種挑戰(zhàn)之下，獵豹移動才一步步建立起自己的核心能力和護城河，谷歌事件會讓獵豹移動更強大。
新基建：獵豹移動正當(dāng)時
3月4日，中央召開會議強調(diào)，要加大公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。一時間“新基建”成為2020年最火的詞。其實這個詞并不是新詞，早在2018年中央經(jīng)濟工作會議就首次出現(xiàn)，如今面對著全面防控的大格局，中國的整個科技基礎(chǔ)設(shè)施都被強行進行了一次高強度、高并發(fā)壓力測試。
經(jīng)此一疫之后，新基建的重要性才被特別彰顯出來，僅僅從2月3日到3月4日這短短30天內(nèi)，中央層面就部署了多達5次“新基建”相關(guān)任務(wù)。截至3月1日，包括北京、上海、江蘇、福建、河南、重慶等在內(nèi)的 13 個省市區(qū)發(fā)布了 2020 年重點項目投資計劃清單，包括 10326 個項目，其中 8 個省份公布了計劃總投資額，共計 33.83 萬億元。
在子超看來，新基建將成為未來中國經(jīng)濟20年的核心發(fā)動機。下面讓我們來看看新基建都涵蓋了什么？5G建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)7個領(lǐng)域，其中5G建設(shè)直接放在了整個新基建列表的頭名，而最顯眼的在子超看來就是所有新基建都是為人工智能未來做基礎(chǔ)建設(shè)服務(wù)的。
新基建的核心是進一步加速我國的整體數(shù)字化發(fā)展，將信息傳遞和交通效率再一次提速。未來全民數(shù)據(jù)都在5G的萬物互聯(lián)上，全部經(jīng)濟數(shù)據(jù)上網(wǎng)。人們的工作、生活、學(xué)習(xí)將進一步數(shù)字化。而新基建的核心就是提升我們的數(shù)字新生活，人工智能將進一步成為核心生產(chǎn)力，將會連接到任何一個IOT設(shè)備。整個5G數(shù)據(jù)高度人工智能化。
說到這里就不得不提傅盛在人工智能領(lǐng)域的布局非常堅決，而且產(chǎn)品切入在人工智能機器人上也非常的到位。因為未來還是有相當(dāng)長的一段時間，需要人工智能的工具陪伴我們的方方面面，而工具最能有延展度的就是機器人了。獵豹移動2019年Q3財報顯示，公司機器人業(yè)務(wù)收入達到3475萬人民幣，同比增長88%。新冠疫情也為機器人迎來了更多的關(guān)注。
獵豹移動的機器人目前業(yè)務(wù)還是2B為主，政府機構(gòu)、公共設(shè)施、企業(yè)商戶都是主力用戶，總落地臺數(shù)超過8000臺。此外，獵豹移動攜手獵戶星空構(gòu)建了一個AiM商場機器人大屏網(wǎng)絡(luò)，在全國33個城市、743家商場落地，部署共超過5500臺機器人。未來2C的需求也非常旺盛，對于2C的市場，相信傅盛將更有把握。在子超看來，AI機器人確實是未來整個社會全面進入人工智能時代的一個過渡產(chǎn)物，而這個過渡產(chǎn)物在隨后的新基建里將是核心的2C端口，當(dāng)然產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也非常需要機器人。All in AI的傅盛，這一次真正的順“新”而為了。
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