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隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，如何從海量的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)洞察，從而指導(dǎo)企業(yè)的經(jīng)營決策，越來越成為廣大企業(yè)的現(xiàn)實需求。如今，以BI為代表的大數(shù)據(jù)分析工具在企業(yè)中應(yīng)用漸廣，BI是企業(yè)數(shù)據(jù)化管理的一整套方案，通常采用數(shù)據(jù)報表的形式來反映企業(yè)的運營狀況，用于將企業(yè)中現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進行有效整合，幫助企業(yè)做出明智的業(yè)務(wù)經(jīng)營決策，解決企業(yè)管理問題。

BI駕駛艙是什么？

從技術(shù)角度來說，BI是一個復(fù)雜的技術(shù)集，它包含數(shù)據(jù)倉庫、分析規(guī)則、展現(xiàn)工具等，而其應(yīng)用的基礎(chǔ)是大數(shù)據(jù)，即大量的來自業(yè)務(wù)部門的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，包括靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)。在企業(yè)中，高層管理者是企業(yè)的核心，是企業(yè)管理決策的主要人員，其決策往往會對企業(yè)產(chǎn)生重大的影響，因此在分析和決策之前，需要了解更加全面和準(zhǔn)確的綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。目前，企業(yè)應(yīng)用的數(shù)據(jù)圖表分析工具往往只能顯示單個的圖表，而單個圖表只能反應(yīng)局部數(shù)據(jù)，當(dāng)需要查看多個數(shù)據(jù)指標(biāo)時，往往顯得捉襟見肘。面對企業(yè)高管需要了解更加全面和綜合的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)訴求，BI駕駛艙的出現(xiàn)無疑解決了這一難題。

BI駕駛艙是BI分析工具中的一個重要組成部分，國外稱之為Dashboard(儀表盤)，由于其可視化界面酷似飛機或汽車駕駛艙里面的儀表盤，故而稱為“駕駛艙”。BI駕駛艙是專門為企業(yè)管理而設(shè)計的一個基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的高級決策支持系統(tǒng)，成為企業(yè)可以按需使用的“戰(zhàn)略部門”。

BI駕駛艙通過圖表結(jié)合的方式，多維度、多視角的分析數(shù)據(jù)，把關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)(KPI)以最直觀的方式展現(xiàn)，讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者快速了解業(yè)績、市場、研發(fā)、制造等各方面所需的信息，再結(jié)合多種方式的鉆取和切片，逐級細化指標(biāo)，追根溯源，幫助決策人員精準(zhǔn)定位問題，為決策提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。

BI駕駛艙的技術(shù)架構(gòu)以及功能特點

從技術(shù)架構(gòu)層面來看，BI駕駛艙系統(tǒng)由展現(xiàn)層、應(yīng)用層、數(shù)據(jù)層三個層次組成，構(gòu)建企業(yè)的經(jīng)營分析體系是建立管理駕駛艙的前提。

企業(yè)經(jīng)營分析體系是大量分析模型，包括看板、報表等多種多樣數(shù)據(jù)展現(xiàn)形式組合成一整套服務(wù)于企業(yè)的一套完整體系。經(jīng)營分析體系包含七個層面的內(nèi)容：決策目標(biāo)和指標(biāo)體系、報表體系、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、分析報告、經(jīng)營分析會議、看板體系、IT工具。經(jīng)營分析體系包含的七個層面中，核心是根據(jù)決策目標(biāo)建立合適的指標(biāo)體系。合適的指標(biāo)體系要具備以下三個特點：體現(xiàn)商業(yè)邏輯和業(yè)務(wù)特點、分析結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定、指標(biāo)體系清晰和明確。

為什么會有很多企業(yè)都會選擇使用BI駕駛艙，是因為它有很多的優(yōu)勢：

1、直觀性

BI管理駕駛艙展現(xiàn)在管理者面前的將是各種各樣的數(shù)據(jù)圖形界面，就如同汽車和飛機駕駛艙控制臺，顯示各種狀態(tài)數(shù)據(jù)的儀表盤等。但是，與汽車和飛機駕駛艙不同的是，這些圖形所反映出來的不再是交通工具的行駛狀態(tài)、性能及油量等情況，而是企業(yè)中各種經(jīng)濟指標(biāo)的具體數(shù)據(jù)，例如：產(chǎn)量、成本、產(chǎn)值以及設(shè)備狀態(tài)等，而在這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)正是企業(yè)管理者所關(guān)注的。

2、可配置性

BI管理駕駛艙可以靈活配置，根據(jù)用戶習(xí)慣，選擇合適的圖形來顯示想要了解的具體指標(biāo)，管理駕駛艙實現(xiàn)了一個圖形可以反映多種指標(biāo)，一種指標(biāo)可以由多個圖形顯示的交叉實現(xiàn)模式，使配置更加靈活。

3、方便性

在BI管理駕駛艙進行完配置后，用戶可以把這些配置進行保存，要想查看這種配置下的各種指標(biāo)顯示情況，只需進行一步操作就可以實現(xiàn)，真正實現(xiàn)了讓用戶的操作更加方便的設(shè)計思想。

4、全面性

BI管理駕駛艙充分考慮人們對圖形的最佳接受數(shù)目，在第一層可配置多個圖形，并且第二層可實現(xiàn)在相同指標(biāo)，在不同條件下，以不同圖形展示出來，確保了用戶能夠更全面地對公司中的各個指標(biāo)進行掌握。

5、多維性

BI管理駕駛艙真正實現(xiàn)了多用戶、不同權(quán)限的不同操作，每個有權(quán)限的用戶都能夠配置適合自己的圖形，從而能夠讓各個管理層都能夠查看到自己所關(guān)心的經(jīng)濟指標(biāo)，從技術(shù)和實現(xiàn)上達到了多用戶、多權(quán)限、多圖形、多指標(biāo)的多維操作的目的。

亦策觀數(shù)臺KPI儀表盤

如何搭建BI管理駕駛艙？

對于企業(yè)來說，如何才能搭建一個合適的管理駕駛艙呢?

1.需求調(diào)研

首先要弄清楚用戶需求：駕駛艙是給誰看?想看哪些關(guān)鍵指標(biāo)?公司不同的層級的管理層關(guān)注的數(shù)據(jù)是不一樣的，這時候就需要們根據(jù)業(yè)務(wù)需求梳理展示邏輯，讓各自所關(guān)注的數(shù)據(jù)指標(biāo)合理呈現(xiàn)在屏幕上。

2.根據(jù)指標(biāo)選擇對應(yīng)圖表

確定了要展現(xiàn)的數(shù)據(jù)指標(biāo)之后，下一步就是根據(jù)指標(biāo)分析的場景，選擇對應(yīng)的圖表。例如最高領(lǐng)導(dǎo)者通常關(guān)注企業(yè)總體經(jīng)營指標(biāo)圖表、銷售主管通常關(guān)注銷售管理圖表、財務(wù)主管通常關(guān)注資金運營狀況。

3.根據(jù)需求布局排版

根據(jù)實際需求，確定駕駛艙的主要信息和對應(yīng)的展示形式，以及其他需要的次要信息和展示形式。不同的管理角色對BI管理駕駛艙有不同的關(guān)注信息和關(guān)注程度，企業(yè)可以根據(jù)不同行業(yè)、不同角色、不同場景的需求進行配置，創(chuàng)建各種駕駛艙，從而展現(xiàn)不同的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模塊。

亦策觀數(shù)臺BI駕駛艙

BI管理駕駛艙應(yīng)用案例

上海亦策軟件科技有限公司是國內(nèi)較早探索大數(shù)據(jù)，積極助力中國制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的科技公司，其研發(fā)的亦策觀數(shù)臺BI憑借其關(guān)聯(lián)引擎、增強智能等核心技術(shù)，成為幫助企業(yè)深入洞悉數(shù)據(jù)的下一代可視化分析平臺。

某國內(nèi)家電業(yè)的龍頭企業(yè)，在全球17個國家擁有8萬多名員工，用戶遍布世界100多個國家和地區(qū)。在企業(yè)實際運營過程中，由于產(chǎn)品線多、渠道客戶多、數(shù)據(jù)量大，原有的BI工具運行大數(shù)據(jù)量報表耗時長，用戶體驗不夠好，而且靈活性十分有限，開發(fā)復(fù)雜，無法應(yīng)對業(yè)務(wù)用戶瞬息萬變的數(shù)據(jù)需求。

亦策觀數(shù)臺BI為企業(yè)的中高層管理者：企業(yè)董事長、CEO以及高管，開發(fā)了管理駕駛艙，讓高層一目了然的看到各業(yè)務(wù)線的運行狀態(tài)，預(yù)警出問題，并能下鉆到細節(jié)。亦策BI軟件豐富的界面，基于內(nèi)存的快速展示，讓高層離不開BI，同時也推動了BI在整個企業(yè)中的全面應(yīng)用。

BI管理駕駛艙的出現(xiàn)，標(biāo)志著一個更簡便、更有效的信息工具時代的到來。BI管理駕駛艙將“決策支持”這個概念產(chǎn)品真正具體化，使企業(yè)管理系統(tǒng)進入一個新的領(lǐng)域，可以為管理人員提供決策支持，同時幫助其脫離數(shù)據(jù)信息繁雜的困境。管理者要想用好這款工具，除了熟悉BI系統(tǒng)的同時，要做好日常業(yè)務(wù)管理，確保數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確，才能發(fā)揮最大的作用。此外，企業(yè)在決定是否搭建BI系統(tǒng)，引入管理駕駛艙時，要充分考慮實施和運營成本、管理者及員工支持、與已有信息系統(tǒng)的集成和融合等問題。

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