在消費(fèi)群體逐漸變化、消費(fèi)場(chǎng)景轉(zhuǎn)移以及消費(fèi)者需求攀升等多方因素的共同助推下，即時(shí)零售這一新業(yè)態(tài)得以催生。隨著即時(shí)零售成為風(fēng)口，阿里巴巴、美團(tuán)等玩家都聞風(fēng)而來(lái)布局于此，達(dá)達(dá)集團(tuán)也乘著即時(shí)零售這股東風(fēng)，成功登陸美國(guó)納斯達(dá)克，成為了“即時(shí)零售第一股”。

現(xiàn)如今，“萬(wàn)物到家”已然成為可能，即時(shí)零售的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。而前不久，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于拼多多涉足即時(shí)零售領(lǐng)域的消息一經(jīng)傳出，也讓各方玩家將目光再度聚焦至即時(shí)零售領(lǐng)域。在疫情反復(fù)的大背景之下，達(dá)達(dá)集團(tuán)也交出了自己新一季度的成績(jī)單。

Q1維穩(wěn)

近日，達(dá)達(dá)集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了其截至2022年3月31日未經(jīng)審計(jì)的2022財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。由財(cái)報(bào)不難看出，達(dá)達(dá)集團(tuán)盡管虧損問(wèn)題尚未解決，但整體發(fā)展向好。

在營(yíng)收方面，達(dá)達(dá)集團(tuán)依舊保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，達(dá)達(dá)集團(tuán)的當(dāng)季總營(yíng)收為20億元，可比口徑下同比增長(zhǎng)了74%。具體到業(yè)務(wù)來(lái)看，達(dá)達(dá)快送營(yíng)收為6億元人民幣，去年同期則為9億元人民幣，同比下降了40%;京東到家營(yíng)收為14億元人民幣，同比增長(zhǎng)了80%。

而達(dá)達(dá)快送之所以出現(xiàn)營(yíng)收同比下滑的情況，則是因?yàn)閺?021年4月開(kāi)始，騎手的配送服務(wù)費(fèi)用由第三方公司直接支付，不再通過(guò)達(dá)達(dá)集團(tuán)支付，同樣的達(dá)達(dá)集團(tuán)也不再計(jì)入騎手相關(guān)收入和相關(guān)成本。

相較于達(dá)達(dá)快送，京東到家對(duì)整個(gè)集團(tuán)營(yíng)收的影響似乎更大。單從營(yíng)收構(gòu)成來(lái)看，京東到家已經(jīng)貢獻(xiàn)了近7成的營(yíng)收，而京東到家的營(yíng)收能夠保持高增長(zhǎng)，則與多方面的因素有關(guān)。一方面是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的展開(kāi)，今年一季度京東到家開(kāi)展了年貨節(jié)、3.8大促等活動(dòng)，這些活動(dòng)的展開(kāi)有效促進(jìn)了京東到家GMV的提升;另一方面則是品類的擴(kuò)充，隨著產(chǎn)品品類的不斷擴(kuò)充，消費(fèi)者可選擇空間增大，消費(fèi)者對(duì)京東到家平臺(tái)的認(rèn)可度也隨之上升。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月31日的12個(gè)月內(nèi)，京東到家平臺(tái)總交易額(GMV)達(dá)人民幣491億元，同比增長(zhǎng)了74%;平臺(tái)年活躍消費(fèi)者增加至6790萬(wàn)，而2021年同期為4610萬(wàn)。

在盈利方面，達(dá)達(dá)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了虧損收窄。隨著消費(fèi)者對(duì)即時(shí)零售接受度的不斷提高，即時(shí)零售的市場(chǎng)規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)大，達(dá)達(dá)集團(tuán)的營(yíng)收也維持著較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，然而與之相伴的還有虧損居高不下的問(wèn)題。不過(guò)，值得慶幸的是盡管目前達(dá)達(dá)集團(tuán)并未擺脫虧損困局，但其虧損有所收窄。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，達(dá)達(dá)集團(tuán)的凈虧損為6.04億元，與2021年同期的凈虧損7.1億元相比有所收窄。與此同時(shí)，凈利潤(rùn)率與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了可比口徑下優(yōu)化近30個(gè)百分點(diǎn)。

而在達(dá)達(dá)集團(tuán)業(yè)績(jī)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)的背后，與其同其他合作伙伴加深合作、持續(xù)進(jìn)行科技研發(fā)等措施息息相關(guān)。

深合作

達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下有達(dá)達(dá)快送和京東到家兩大平臺(tái)，其中達(dá)達(dá)快送是同城配送平臺(tái)，京東到家則是本地零售商超O2O平臺(tái)，而“零售+配送”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，也讓達(dá)達(dá)集團(tuán)在群雄盤(pán)踞的即時(shí)零售領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。除了自身優(yōu)勢(shì)之外，達(dá)達(dá)集團(tuán)還不斷加深同其他伙伴間的聯(lián)系，進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

一方面，達(dá)達(dá)集團(tuán)和京東集團(tuán)間的合作持續(xù)深化，達(dá)達(dá)集團(tuán)的實(shí)力也得到進(jìn)一步提高。眾所周知，達(dá)達(dá)集團(tuán)和京東集團(tuán)的淵源本就不淺，達(dá)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO蒯佳祺也曾表示“京東增持達(dá)達(dá)已于2022年2月完成”，這也就意味著達(dá)達(dá)集團(tuán)同京東集團(tuán)間的聯(lián)系程度愈發(fā)緊密了。

達(dá)達(dá)集團(tuán)同京東集團(tuán)間深化合作，為雙方帶來(lái)的益處是顯而易見(jiàn)的。對(duì)達(dá)達(dá)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，京東主站能夠?yàn)槠湟?，京東方面的即時(shí)零售和即時(shí)配送業(yè)務(wù)也將由達(dá)達(dá)集團(tuán)進(jìn)一步戰(zhàn)略承接，訂單量有所保障。此外，達(dá)達(dá)集團(tuán)還將獲得京東集團(tuán)的戰(zhàn)略資源支持。而對(duì)京東集團(tuán)來(lái)說(shuō)，其履約能力也能得到進(jìn)一步提升，為其發(fā)力即時(shí)零售業(yè)務(wù)提供助益。

另一方面，達(dá)達(dá)集團(tuán)同商超、品牌的合作加深，使其產(chǎn)品品類得到了進(jìn)一步的擴(kuò)展。相較于其他平臺(tái)，京東到家在商超資源方面本身就有著不小的優(yōu)勢(shì)，并且仍在拓展新的合作伙伴，與之建立合作關(guān)系。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至今年第一季度，京東到家已經(jīng)同百?gòu)?qiáng)連鎖商超中的86家達(dá)成了簽約合作關(guān)系。此外，京東到家的產(chǎn)品品類也在不斷擴(kuò)展，比如與科大訊飛、任天堂在電腦數(shù)碼供給方面達(dá)成了合作。

與此同時(shí)，達(dá)達(dá)集團(tuán)還通過(guò)一系列營(yíng)銷(xiāo)方式，助力品牌商發(fā)展。比如，京東到家推出了“好物到家”IP，幫助品牌打造趨勢(shì)爆款;3月，京東到家推出“有機(jī)好物”主題營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，助力合作品牌實(shí)現(xiàn)聲量、流量、銷(xiāo)量的三重爆發(fā)。這一系列營(yíng)銷(xiāo)措施既帶動(dòng)了合作品牌銷(xiāo)售額的上揚(yáng)，也提高了平臺(tái)的活躍度，還加深了達(dá)達(dá)集團(tuán)同合作品牌方的關(guān)系。

強(qiáng)技術(shù)

數(shù)字化、智能化已然成為當(dāng)下各行各業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞，不少玩家都在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)投入，增強(qiáng)自身的技術(shù)底色。達(dá)達(dá)集團(tuán)也一直在發(fā)力科技研發(fā)，提升自身的技術(shù)水平。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，達(dá)達(dá)集團(tuán)的研發(fā)費(fèi)用為1.65億元，高于去年同期的1.24億元。而達(dá)達(dá)集團(tuán)持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)實(shí)力，則與多方因素有關(guān)。

一是數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，達(dá)達(dá)集團(tuán)能夠通過(guò)提供數(shù)字化解決方案，為零售行業(yè)賦能。面對(duì)零售商戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，達(dá)達(dá)集團(tuán)運(yùn)用自身的科技實(shí)力，為實(shí)體零售商戶提供了數(shù)字化管理工具，助力實(shí)體零售商、品牌商進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。比如，達(dá)達(dá)集團(tuán)已經(jīng)陸續(xù)推出了海博系統(tǒng)、坤策系統(tǒng)、達(dá)達(dá)優(yōu)揀等數(shù)字化解決方案，解決零售商戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型中遇到的難題，以達(dá)到降本增效的目的。

據(jù)了解，截至今年3月底，海博系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了超6700家連鎖零售商門(mén)店，其中約3000家門(mén)店來(lái)自近50家百?gòu)?qiáng)商超;坤策系統(tǒng)已經(jīng)服務(wù)食品飲料、母嬰日化等品類超30個(gè)品牌;達(dá)達(dá)優(yōu)揀一季度揀貨履約訂單量同比增長(zhǎng)超3倍，并且已全量覆蓋全國(guó)的沃爾瑪門(mén)店。

二是達(dá)達(dá)集團(tuán)能夠通過(guò)技術(shù)手段，優(yōu)化自身的履約效率，提升用戶體驗(yàn)。即時(shí)零售的核心就是即時(shí)，而技術(shù)的升級(jí)和應(yīng)用也為即時(shí)配送的火熱發(fā)展提供了重要支撐。比如，達(dá)達(dá)集團(tuán)構(gòu)建了一套高效的智慧物流系統(tǒng)和蒼穹大數(shù)據(jù)平臺(tái)，以此保障自身的履約、配送效率。另外達(dá)達(dá)集團(tuán)還針對(duì)具有自配送能力的商戶門(mén)店推出了達(dá)達(dá)智配SaaS系統(tǒng)，提升商家的配送質(zhì)量和配送效率，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、快速的即時(shí)配送體驗(yàn)。

財(cái)報(bào)顯示，隨著合作商家、門(mén)店數(shù)量的擴(kuò)張以及客戶單店配送單量的提高，一季度達(dá)達(dá)快送連鎖商戶的即時(shí)配業(yè)務(wù)收入在連續(xù)多個(gè)過(guò)往季度高速增長(zhǎng)下，仍取得了約50%的同比增長(zhǎng);且達(dá)達(dá)快送中小商戶和個(gè)人履約單量同比增長(zhǎng)超過(guò)40%，單位經(jīng)濟(jì)效益也得到了持續(xù)顯著改善。

隱憂依然深藏

總的來(lái)說(shuō)，達(dá)達(dá)集團(tuán)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)向好，但不可否認(rèn)的是，在達(dá)達(dá)集團(tuán)穩(wěn)定向前發(fā)展的過(guò)程中，仍然有一些關(guān)卡尚需跨越。

一方面，背靠京東集團(tuán)這顆大樹(shù)，達(dá)達(dá)集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力更勝往昔，但過(guò)于依賴京東或?qū)⒉焕谶_(dá)達(dá)集團(tuán)的長(zhǎng)期發(fā)展。正如前文中提到的，達(dá)達(dá)集團(tuán)與京東集團(tuán)間的深度合作，為達(dá)達(dá)集團(tuán)帶來(lái)了流量、訂單量等多方面的資源，但隨著達(dá)達(dá)集團(tuán)與京東集團(tuán)綁定程度的日益加深，達(dá)達(dá)集團(tuán)也逐漸患上了“京東依賴癥”。

財(cái)報(bào)顯示，京東到家在總營(yíng)收中的占比已經(jīng)由2018年的39.2%上升至今年一季度的70%左右，占據(jù)了近7成的比重。雖說(shuō)背靠大樹(shù)好乘涼，但一直依賴京東集團(tuán)的話，也會(huì)讓外界質(zhì)疑達(dá)達(dá)集團(tuán)的獨(dú)立生存能力。

另一方面，達(dá)達(dá)集團(tuán)依舊陷于虧損泥沼中，何時(shí)能實(shí)現(xiàn)盈利成功上岸依然是個(gè)未知數(shù)。就目前情況來(lái)看，虧損是即時(shí)零售和即時(shí)配送領(lǐng)域的普遍現(xiàn)象，達(dá)達(dá)集團(tuán)也深陷其中。數(shù)據(jù)顯示，從2018年至2021年，達(dá)達(dá)集團(tuán)的凈虧損分別為18.78億元、16.70億元、17.05億元以及24.71億元。倘若達(dá)達(dá)集團(tuán)一直無(wú)法擺脫虧損泥沼、實(shí)現(xiàn)盈利的話，即便有京東集團(tuán)為其“輸血”，日子也不會(huì)太好過(guò)。

除此之外，即時(shí)零售領(lǐng)域和即時(shí)配送領(lǐng)域群雄并起，達(dá)達(dá)集團(tuán)要面臨的壓力之大自是不言而喻。雖然“零售+配送”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式讓達(dá)達(dá)集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層，但同樣的橫跨兩個(gè)賽道的達(dá)達(dá)集團(tuán)也要面臨更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在即時(shí)配送領(lǐng)域，順豐同城、閃送等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各有所長(zhǎng);在即時(shí)零售領(lǐng)域，美團(tuán)、阿里巴巴等行業(yè)巨頭也積極布局。而達(dá)達(dá)集團(tuán)要想在這些對(duì)手中保持優(yōu)勢(shì)，并不容易。

與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，自帶商流與物流的達(dá)達(dá)集團(tuán)可以說(shuō)是優(yōu)勢(shì)顯著，但盈利這條路并不好走，即便有京東集團(tuán)的加持，達(dá)達(dá)集團(tuán)的盈利之路也依然漫長(zhǎng)且艱辛。