芯朋友新故事
一眨眼，2022 年過去近半的時間。若我們將目光聚焦于手機(jī)這個小圈子里頭，會發(fā)現(xiàn)各大廠商都已完成了上半年新機(jī)發(fā)布的 KPI，各家旗艦機(jī)型均已面世，各自聚焦于不盡相同的優(yōu)勢領(lǐng)域。既然新機(jī)潮已過，站在技術(shù)供應(yīng)鏈頂端的高通，也是時候釋出一些新的干貨了。5 月 20 日晚，高通正式發(fā)布第一代驍龍8+移動平臺(以下簡稱為驍龍8+)。
新平臺繼續(xù)采用個位數(shù)字為系列命名的方式，消費者倒是對這名字習(xí)慣得很快。
驍龍8+打得快，還「吃」得少
從參數(shù)上看，驍龍8+繼續(xù)采用「1+3+4」的八核架構(gòu)，包含一枚 Cortex-X2 3.2GHz 主核，三枚頻率為 2.75GHz 性能核心和四枚頻率為 2.0GHz 的能效核心，核心頻率相較于驍龍8均有小幅提升。芯片制程為臺積電 4nm 工藝，更換代工廠之后，高通表示驍龍8+比起驍龍8，CPU 部分擁有 10% 的性能提升，與此同時功耗下降 30%，GPU 部分有著相同的提升幅度，性能升功耗降。
或許是怕消費者心有疑慮，高通直接亮出了知名跑分游戲《原神》在驍龍8+移動平臺上的成績單。在 25 度環(huán)境下，最高 810P 畫質(zhì) & 60fps 條件下持續(xù)游玩一小時，也算是對標(biāo)媒體標(biāo)準(zhǔn)測試環(huán)節(jié)了。
最終數(shù)據(jù)顯示驍龍8+能在這種狀態(tài)下提供頂格 60fps 的畫面表現(xiàn)，而且極少出現(xiàn)掉幀的情況，幀率波谷也未觸及 50fps 紅線。我看到這一數(shù)據(jù)我先是在想，到底是《原神》變?nèi)趿诉€是驍龍變強(qiáng)了，再看一眼后面的測試成績，結(jié)果顯然是后者。因為在取得這般成績的同時，驍龍8+的功耗較驍龍8降低了 30%。馴龍高手出現(xiàn)了，竟然是高通自己。
多虧了臺積電 4nm 平臺，驍龍8+整體續(xù)航也得到了提升，游戲續(xù)航延長 60 分鐘、視頻播放時長增加超 80 分鐘。
此外驍龍8擁有的特性與規(guī)格，驍龍8+平臺一個不落。包括驍龍X65 5G 調(diào)制解調(diào)器、高通 FastConnect 6900 移動連接系統(tǒng)、驍龍暢聽技術(shù)(Snapdragon Sound)、Snapdragon Elite Gaming 等等。
最新的驍龍影像技術(shù) (Snapdragon Sight) 也同樣繼承到了驍龍8+移動平臺之上，使得未來搭載驍龍8+的旗艦手機(jī)擁有了同時拍攝 8K HDR 視頻和 6400 萬像素照片的能力。
可見下半年的 Android 旗艦新機(jī)，會在影像領(lǐng)域繼續(xù)拼殺。然而這些技術(shù)驍龍8平臺同樣在使用，意味著手機(jī)廠商們無需攻克新技術(shù)，可以花更多時間與這一代的驍龍影像技術(shù)磨合，尤其是個別采用自研圖像芯片的品牌，未來有了更充足的調(diào)試時間。這樣想來，我對下半年的旗艦新機(jī)再添幾分期待。驍龍8移動平臺集成的徠卡 Leitz 風(fēng)格濾鏡，在驍龍8+上依舊存在，但上半年鮮有廠商就這一特性進(jìn)行宣發(fā)，或許待其成熟，才會被廣泛搭載。去年末發(fā)布的驍龍8，實力有目共睹，但奈何功耗水平略有妥協(xié)，高通對此自知，于是在全新驍龍8+移動平臺上棄三星續(xù)投臺積電。無論是高通官方數(shù)據(jù)或是驍龍親密戰(zhàn)友小米所述，都表露出一幅「未來可期」的景象，因此近期有換機(jī)計劃的小伙伴不妨坐等看看，等等黨永遠(yuǎn)不虧。
驍龍7，補(bǔ)齊中端芯片影像短板
除了驍龍8+移動平臺，高通還發(fā)布了第一代驍龍7移動平臺(下文簡稱驍龍7)，它采用 4nm 制程工藝，Kryo CPU 集群主頻最高達(dá) 2.4GHz，與 Adreno 662 一同構(gòu)成其 SoC 核心。
其他特性方面，驍龍7支持部分 Snapdragon Elite Gaming 特性，比如 Adreno 圖像運(yùn)動引擎，該特性可在近乎同等功耗下使幀率翻倍，帶來更佳游戲體驗。同時 GPU 性能進(jìn)一步增強(qiáng)，其圖形渲染速度提升超過 20%。該平臺還支持沉浸式 QHD+ 顯示、可變分辨率渲染以及面向多人游戲的防嘯叫等功能。落到用戶最常用的影像功能上，驍龍7也不甘落后。它采用了 14-bit Qualcomm Spectra 三 ISP 平臺，即可同時使用三個攝像頭進(jìn)行拍攝，或者拍攝單張分辨率達(dá) 2 億像素的照片，以往只出現(xiàn)在 Android 旗艦手機(jī)上的特性，如今下放至高通中端移動平臺上，讓更多用戶可以接觸到好用的技術(shù)。驍龍7與第七代高通 AI 引擎結(jié)合，攝像頭變得更智能，體現(xiàn)在自動對焦、人像虛化等實際應(yīng)用層面。驍龍7包含專用信任管理引擎，并且符合 Android Ready SE 標(biāo)準(zhǔn)，該特性也是首次在這一級別芯片中實現(xiàn)。
網(wǎng)絡(luò)方面，驍龍7移動平臺采用驍龍X62 5G 調(diào)制解調(diào)器和驍龍8同款的 FastConnect 6900 移動連接系統(tǒng)，也有了驍龍暢聽技術(shù)，配合越來越普及的 TWS 真無線耳機(jī)，消費者享受無線無損音樂的成本大大降低?！蛤旪堉埂共粌H邀請了小米這個老朋友前來站場，即將在下周推出 Reno8 系列的 OPPO 也來了，OPPO 副總裁段要輝以視頻的方式遠(yuǎn)程參會，并宣布 Reno8 Pro 首發(fā)驍龍7的消息。
在手機(jī)領(lǐng)域外，高通做了什么
本場發(fā)布會的主題叫「芯朋友，來相會」，到場的不止小米、OPPO，還有高通在汽車、XR 領(lǐng)域的新朋友。于是下半場發(fā)布會，高通從手機(jī)聊到了別的領(lǐng)域。高通成立至今已有 30 多年的時間，研發(fā)能力早已不僅局限在通訊領(lǐng)域，未來趨勢在哪，高通就出現(xiàn)在哪，或許換個說法更為準(zhǔn)確。高通全面布局廣撒網(wǎng)，在它的推動下，有些技術(shù)先拔頭籌，率先出現(xiàn)在大眾視野里，待到某個新詞成為了熱詞，高通早已是其中的老玩家。智能汽車、元宇宙甚至是火星無人機(jī)，高通均有涉獵。不說不知道，原來驍龍座艙平臺已經(jīng)用在了國內(nèi)近 30 款車型上;Snapdragon Ride 平臺也幫助了眾多民用、商用車型實現(xiàn)輔助及自動駕駛的能力。高通與合作伙伴正坐在一輛高速駕駛的座駕中，引領(lǐng)著世界上更多汽車走向自動化和數(shù)字化。
同時，元宇宙也是高通重點投資的領(lǐng)域，市面上大部分 VR 頭顯設(shè)備，用的都是驍龍XR2芯片，高通因此有了眾多開發(fā)經(jīng)驗和研發(fā)成果，而在元宇宙賽道的另一端，AR 領(lǐng)域似乎還沒出現(xiàn)足以被稱為標(biāo)桿的角色。
因此高通在本場發(fā)布會上面向開發(fā)者，發(fā)布了基于驍龍XR2平臺的無線 AR 智能眼鏡參考設(shè)計，結(jié)合 Snapdragon Spaces 開發(fā)者平臺，以圖幫助合作伙伴孵化出體驗更優(yōu)的 AR 產(chǎn)品。
「驍龍之夜」花費一半時間去講手機(jī)之外的驍龍故事，背后有主觀或客觀因素存在，但不管怎樣，這場活動讓更多人了解到驍龍的另一面：高通的創(chuàng)新腳步未曾停止。同時驍龍8+和驍龍7移動平臺的推出，也讓下半年的手機(jī)市場充滿變數(shù)。消費電子世界，又變得有趣了。
(本文轉(zhuǎn)自愛范兒)
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