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共享一詞在被提出之后，就一直保持著持高不下的火熱，而隨著摩拜被收購(gòu)，ofo小黃車接連退出海外市場(chǎng)、法人的變更等原因，使其命運(yùn)也令人堪憂。
作為共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊，隨著摩拜、ofo的湮滅，小鳴、小藍(lán)單車接連被爆出資金問(wèn)題，都讓這個(gè)曾經(jīng)被熱捧的共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)迅速進(jìn)入到了寒流。這對(duì)于其他共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一次警醒。
由勝轉(zhuǎn)衰的原因？
①押金問(wèn)題：押金不好退這個(gè)原因幾乎是所有共享單車的通病，甚至是倒閉之后押金也有存在為退還的情況。
②融資失敗：小藍(lán)單車的倒閉就是因?yàn)?ldquo;融資失敗”“錯(cuò)失并購(gòu)”等原因才促使其滅亡的，而面對(duì)接二連三的倒閉、并購(gòu)之后，現(xiàn)存的共享單車想要融資就難上加難了。
③入不敷出：過(guò)度的投放單車，但收益太低，實(shí)現(xiàn)不了盈利。
④盲目跟風(fēng)：最火熱的時(shí)候，街上到處是五顏六色的共享單車，競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致現(xiàn)在魚(yú)死網(wǎng)破的現(xiàn)狀。
據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心提供的數(shù)據(jù)顯示：自2017年以來(lái)，共享單車企業(yè)加快融資和市場(chǎng)擴(kuò)張步伐，ofo與摩拜率先完成E輪融資，小鳴和優(yōu)拜處于B輪融資階段，其余多數(shù)處于A輪或天使投資階段。但隨著相關(guān)法規(guī)的出臺(tái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，投資者逐漸減少了對(duì)共享單車行業(yè)的投資，市場(chǎng)的發(fā)展也就逐漸放緩，這就導(dǎo)致諸多平臺(tái)發(fā)展面臨危機(jī)。
共享經(jīng)濟(jì)還有哪些可發(fā)展成功的方向？
共享辦公
共享辦公是傳統(tǒng)辦公的升級(jí)，更大程度的節(jié)省資金，這對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是最誘人的原因。共享辦公空間設(shè)備更加完善，例如：專業(yè)的前臺(tái)、咖啡廳、健身房、會(huì)議室等便利設(shè)施。靈活性、充滿活力的辦公場(chǎng)所深受著年輕人的熱愛(ài)。
共享儲(chǔ)物柜
共享就是便利，而共享儲(chǔ)物柜的產(chǎn)生就是帶來(lái)便利。像商場(chǎng)、火車站、醫(yī)院、體育場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等等場(chǎng)所都可以放置共享儲(chǔ)物柜。逛商場(chǎng)買買買東西太多存起來(lái)、去火車站寄存好行李就可以輕松的逛逛逛了、去打球東西沒(méi)地方存起來(lái)就可以安心的玩耍了......
共享廣告
把廣告方、場(chǎng)景方、服務(wù)平臺(tái)相結(jié)合產(chǎn)生了新的共享模式——共享廣告。相比較傳統(tǒng)的廣告模式費(fèi)用高、廣告效果很難把控等弊端，共享廣告其費(fèi)用低、廣告有創(chuàng)意、對(duì)接到精準(zhǔn)客戶群體等優(yōu)點(diǎn)，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)新的廣告浪潮。
共享充電樁
低碳環(huán)保的口號(hào)是現(xiàn)如今喊的最響的，同樣隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的政策優(yōu)惠之大，使越來(lái)越多的人選擇新能源汽車。相應(yīng)的充電樁市場(chǎng)需求也在不斷的擴(kuò)大。而對(duì)于大多數(shù)擁有新能源汽車的車主來(lái)說(shuō)，還實(shí)現(xiàn)不了一車一樁。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2018年1-8月份，新能源汽車?yán)塾?jì)就銷量了60.1萬(wàn)輛，截止到2017年，我國(guó)共建設(shè)了21萬(wàn)個(gè)公共充電樁，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到電動(dòng)汽車的需要，這也就意味著共享充電樁的未來(lái)市場(chǎng)是可觀的。
除了以上所說(shuō)的，共享也可以適用與衣食住行各種方面，只要是可以給使用者帶來(lái)便利省去麻煩，我想這應(yīng)該就是共享一詞的含義吧。
而盲目的跟風(fēng)造成了共享單車市場(chǎng)嚴(yán)重飽和，致使現(xiàn)在慘淡的結(jié)果，就像兩軍打仗不管哪一方輸了，贏的一方肯定也是損失慘重，更何況共享單車市場(chǎng)這么多的平臺(tái)，而這也是給其他共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)者敲了一次警鐘，不要盲目的跟風(fēng)，只有做出新穎、剛需、市場(chǎng)需求大的產(chǎn)品，或許才能使其成功的更快。
來(lái)源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者：安琪 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
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自“十三五”規(guī)劃綱要首次提出“共享經(jīng)濟(jì)”概念以來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。據(jù)《2023年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示，2022年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模約為3.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)約3.9%，已成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量。從整體看，共享經(jīng)濟(jì)便利了人們生活，提高了資源配置效率，順應(yīng)生產(chǎn)生活數(shù)字化趨勢(shì)，蘊(yùn)藏著巨大
自“十三五”規(guī)劃首次提出“共享經(jīng)濟(jì)”概念至今，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式不斷創(chuàng)新發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)”已然大勢(shì)早成。據(jù)《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2022)》數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易規(guī)模約3.69萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)2026年規(guī)模將超過(guò)5萬(wàn)億元。作為“共享經(jīng)濟(jì)”催生的新型服務(wù)模式，共享服務(wù)近年在國(guó)
2022年5月，人民出行共享電單車以競(jìng)標(biāo)的形式獲得了石家莊市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車及電動(dòng)自行車占用公共資源有償使用權(quán)。目前車輛已經(jīng)落地投放到長(zhǎng)安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)等人口密集
近日，億歐EqualOcean發(fā)布《2022中國(guó)品牌出海服務(wù)市場(chǎng)研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)，從中國(guó)品牌出海的背景和發(fā)展歷程出發(fā)，梳理品牌出海的驅(qū)動(dòng)因素、走出去的動(dòng)因及過(guò)程中的主要挑戰(zhàn)，并關(guān)注品牌背后的服務(wù)商，探究他們脫穎而出的關(guān)鍵。
5月19日消息，廣州市交通局將啟動(dòng)新一輪互聯(lián)網(wǎng)共享單車運(yùn)營(yíng)的招標(biāo)。新聞內(nèi)容顯示，此次招標(biāo)將比上一個(gè)輪次減少15萬(wàn)輛共享單車的投放，讓廣州全市共享單車運(yùn)營(yíng)控制在40萬(wàn)輛規(guī)模之內(nèi)。
8月30日，“創(chuàng)客北京2024”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中國(guó)通號(hào)?軌道交通通信信號(hào)行業(yè)專項(xiàng)賽決賽圓滿收官。決賽邀請(qǐng)了來(lái)自于國(guó)家鐵路局、中國(guó)通號(hào)、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、北京地鐵、北京交通大學(xué)等單位的7名評(píng)審專家參加會(huì)議，對(duì)參賽項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審。豐臺(tái)區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群、中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)代表出席會(huì)
秦剛老師：您好，我是倩美塑身衣符姐。我是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)人，過(guò)去的10年內(nèi)生了3個(gè)孩子，創(chuàng)立了一個(gè)電商品牌——倩美。做倩美這個(gè)電商品牌的時(shí)候，我是有痛點(diǎn)的，因?yàn)槲疑旰⒆右院蟀l(fā)現(xiàn)身材變形嚴(yán)重，接受不了全職做媽媽這個(gè)角色，特別迫切地想恢復(fù)身材。機(jī)緣巧合下，我接觸到了塑身衣這個(gè)行業(yè)。我服務(wù)的人群分兩類：一
秦剛老師：您好，我是幫孩子解決休學(xué)問(wèn)題的陶老師。我此前一直在做學(xué)校教育，一方面是服務(wù)那些不適應(yīng)傳統(tǒng)教育，以及有一些心理狀況特殊需求的學(xué)生；另一方面是服務(wù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行連鎖加盟。2017年因?yàn)橐恍┣闆r，我退出來(lái)了，退出后來(lái)到了大理。我有20多年青少年輔導(dǎo)和心理教育培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)這部分群體，我在大理又做
有粉絲留言：秦剛老師，在中國(guó)老齡化的背景下，大健康行業(yè)正快速崛起，巨大的市場(chǎng)潛力和商機(jī)令人矚目。作為普通人，我們?nèi)绾螀⑴c其中并實(shí)現(xiàn)財(cái)富增長(zhǎng)？借這個(gè)提問(wèn)，我來(lái)聊一下熱門話題——大健康行業(yè)。曾經(jīng)的首富馬云曾說(shuō)過(guò)，下一個(gè)中國(guó)的馬云可能會(huì)在大健康行業(yè)崛起。有人或許會(huì)以為這只是個(gè)玩笑，但是我們不能忽視一個(gè)事實(shí)
你知道自己的用戶都是誰(shuí)嗎？聽(tīng)到這個(gè)問(wèn)題，你可能覺(jué)得很好笑：廢話，我做生意這么多年了，自己的用戶群體是誰(shuí)還不知道嗎？但讓你具體地描述出來(lái)，他們是哪個(gè)年齡層的？他們居住在幾線城市？他們的收入狀況是怎樣的？他們的家庭和婚姻狀況怎樣？他們的價(jià)值觀是什么？他們的夢(mèng)想是什么？........估計(jì)你就會(huì)傻眼了！那
你是否經(jīng)常感到疲倦，覺(jué)得每天都有無(wú)數(shù)的事情要做，卻總提不起精神？即便周末睡得再多，也沒(méi)感冒，為什么每天仍感到疲憊？明明白天沒(méi)干什么，但精力總是供不應(yīng)求。其實(shí)，你可能已經(jīng)陷入長(zhǎng)期的精神疲勞。今天我們就來(lái)談?wù)勈鞘裁磳?dǎo)致我們精神疲勞，讓我們總是覺(jué)得累，背后的根本原因又是什么。在快節(jié)奏的時(shí)代，全球網(wǎng)絡(luò)的高速
最近，有個(gè)超級(jí)炫酷的新概念在市場(chǎng)上掀起了一股熱潮，那就是元宇宙營(yíng)銷！你可能會(huì)好奇，這到底是什么東西？在秦剛看來(lái)，元宇宙營(yíng)銷就是讓人、貨、物和場(chǎng)景在虛擬世界中碰撞出火花，一起創(chuàng)造內(nèi)容和價(jià)值的玩法。它不僅是一種全新的營(yíng)銷方式，更是一種與用戶零距離互動(dòng)的體驗(yàn)。想象一下：在一個(gè)充滿奇幻、無(wú)限可能的虛擬世界中
最近有粉絲留言：秦剛老師，我最近在刷短視頻，大家都在講大健康賽道，說(shuō)是到2030年，這個(gè)賽道有16萬(wàn)億的體量，面對(duì)這么大的一個(gè)浪頭，作為我們普通人機(jī)會(huì)在哪里？在我看來(lái)，有三個(gè)方面可以考慮：首先，有機(jī)食品行業(yè)是大健康賽道中的熱門領(lǐng)域之一。隨著人們對(duì)健康飲食的關(guān)注日益增加，有機(jī)食品市場(chǎng)迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)
16歲那年，不甘一輩子受窮的李旗逃離杞縣老家，來(lái)到省會(huì)鄭州在一家早餐店刷盤子。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，他認(rèn)識(shí)了一個(gè)賣蘋果的老漢，被帶入了賣水果的行業(yè)，后來(lái)李旗把這個(gè)老漢當(dāng)成了一輩子的老師，生意做的再大，逢年過(guò)節(jié)都要帶上禮物看老師。從農(nóng)村出來(lái)的李旗知道農(nóng)村的苦，就把老家的2000多人帶到了鄭州賣水果，30多年
有的人，有一種天生的魔力讓人喜歡他，就如美麗芬芳的花朵，是易于感覺(jué)而難以說(shuō)明的。“加拿大游子”高敬就是這種人。大家喜歡他到什么程度？12W粉絲中有近2W人主動(dòng)買單付費(fèi)，和他深度鏈接。喜歡他，信任他，并主動(dòng)買單，這是真愛(ài)。高敬究竟有什么樣的魔力吸引了這么多人主動(dòng)為他付費(fèi)呢？他有什么秘訣呢？一直往下看，
