7月9日消息，近日國家郵政局發(fā)文，將建立快遞行業(yè)的黑名單制定，主要目的是為了規(guī)范快遞行業(yè)。電商迅猛發(fā)展推動了快遞行業(yè)，現在我們的生活離不開快遞服務。但由于快遞業(yè)務的需求量太大，再者快遞企業(yè)的管理不夠完善，導致快遞行業(yè)出現一些明顯的詬病。侵害了大眾普通消費者的利益，而且消費者維權起來也比較困難。這是當下快遞行業(yè)必須重視和解決的問題，去除那些病根才能讓這個行業(yè)健康發(fā)展。
快遞行業(yè)有哪些詬病
消費者網購商品必定經歷電商平臺、廠家、快遞企業(yè)三個環(huán)節(jié)，而任何一個環(huán)節(jié)出現問題都會引起消費者糾紛。特別是快遞服務，在運送包裹的過程中容易出現丟失、破損等現象。而消費者往往都是投訴無門，按照現在快遞行業(yè)的相關規(guī)定，即便是包裹丟失了，快遞公司只會賠償幾倍的郵費。這與包裹內商品的價格往往差距甚大，所以消費者與快遞企業(yè)的矛盾和糾紛最為常見。除此之外，快遞行業(yè)還存在暴力分揀、偷取包裹等亂象。
黑名單制度如何制定
黑名單其實就是行業(yè)內的行為準則，但不具備法律效力，對于那些違規(guī)的小快遞公司來說，還是起不到懲戒的作用。在一些購物促銷節(jié)期間，快遞量暴漲，大的快遞公司可能會將業(yè)務訂單分給小快遞公司。而這些小快遞公司容易出現違規(guī)操作，如果要制定有力度的行業(yè)黑名單，必須及時通過媒體曝光那些進入黑名單的快遞公司。并且提醒消費者不要選擇這些快遞企業(yè)，如此一來會直接影響到快遞公司的業(yè)務訂單，能夠起到一定的威懾作用。
明確快遞企業(yè)的責任
商品從廠家進入快遞流程，在這個過程中包裹丟失和損壞，那就是快遞企業(yè)的全部責任，這點是毋容置疑的。因此快遞公司沒有任何理由推脫責任，對快遞從業(yè)者也要認真考核，現在快遞從業(yè)者的入職門檻比較低，特別是在電商促銷節(jié)日期間，迫切需要大量的快遞派送人員。然而對快遞人員的從業(yè)要求太低會導致包裹丟失等意外情況。對于快遞從業(yè)者不僅需要企業(yè)內部的規(guī)章，還需要出臺相應的法律法規(guī)。
國內快遞行業(yè)已進入穩(wěn)定發(fā)展階段，未來快遞業(yè)務還會繼續(xù)增加，所以對于整個快遞行業(yè)來說。必須根除過去存留的種種詬病，規(guī)范化才能讓行業(yè)健康發(fā)展。當然這需要整個快遞行業(yè)齊心協(xié)力，還要得到相關部門的支持和推動。
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