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聚焦咨詢:58到家想成功,或需明確定位、弄懂“定位+互聯(lián)網(wǎng)”的玩法

 2020-10-16 18:18  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過

品牌和企業(yè)如何在同類產(chǎn)品中勝出,搶占更多市場(chǎng)?想必這是令很多創(chuàng)始人和老板頭疼的問題。說實(shí)話,在市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象極其嚴(yán)重的當(dāng)下,品牌和企業(yè)想要出頭,無疑是難上加難。近日,“58到家”宣布更名為“天鵝到家”,戰(zhàn)略作出重大調(diào)整。聚焦戰(zhàn)略定位咨詢公司從“定位+互聯(lián)網(wǎng)”的角度,和廣大CEO們?cè)敿?xì)聊一聊該如何通過戰(zhàn)略定位咨詢,擺脫同質(zhì)化,實(shí)現(xiàn)生意增長(zhǎng)的問題。

圖:聚焦定位咨詢公司CEO黃錦華

不久前,“58到家”宣布更名為“天鵝到家”,且狂撒1億元廣告費(fèi)用,在公交站、地鐵、樓梯等場(chǎng)所投放知名影視劇明星鄧超代言的更名廣告。借此,還推出了58到家全新的品牌定位“全國(guó)領(lǐng)先的家庭服務(wù)平臺(tái)”,取代之前的“為一切美好”。

其實(shí),此次更名并非58集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)首次,早在2018年,58集團(tuán)就嘗試將“58速運(yùn)”更名為“快狗打車”,并取得了相當(dāng)不錯(cuò)的反響。嘗到甜頭的58集團(tuán),此次的“天鵝到家”能否繼續(xù)“快狗打車”的好運(yùn),暫且未知。那么,聚焦咨詢就先來給大家理一理取得不錯(cuò)成果的“快狗打車”。

一、 58 速運(yùn)改名快狗打車,“改名”就是“改命”

2018年8月,58集團(tuán)將旗下“58速運(yùn)”改名為“快狗打車”,當(dāng)時(shí)快狗打車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng),表示更名之后新增了3倍客戶,吸引了上百家媒體關(guān)注,為企業(yè)至少省下了1-2億元的廣告費(fèi)用。58集團(tuán)“快狗打車”的改名動(dòng)作從現(xiàn)在來看是成功的,它從側(cè)面幫助58集團(tuán)達(dá)到了品牌宣傳的目的,也促使快狗打車成為了和貨拉拉齊頭并進(jìn)的國(guó)內(nèi)同城貨運(yùn)市場(chǎng)中數(shù)一數(shù)二的頭部企業(yè)。

但當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)同城貨運(yùn)市場(chǎng),與快狗打車、貨拉拉共同競(jìng)爭(zhēng)的,還有更便宜、更劃算、產(chǎn)品更好的“省省回頭車”,不過現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)不及前兩位了。為什么定位于“產(chǎn)品和服務(wù)更好”的省省回頭車,在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,嚴(yán)重落伍了呢?歸根結(jié)底,省省回頭車是敗在了戰(zhàn)略上,而非產(chǎn)品和融資上。

圖:省省回頭車敗在戰(zhàn)略

1 、戰(zhàn)略定位之“命名”篇

好的名字,就成功了一半。拿傳播效率看,司機(jī)和用戶說1遍“省省回頭車”這5個(gè)字,需要耗時(shí)1秒半,貨拉拉是3個(gè)字,司機(jī)和用戶說1遍“貨拉拉”只需1秒。更名的“快狗打車”是4個(gè)字也比“省省回頭車”少1個(gè)字,且更朗朗上口,再加之有“狗”這一具象的動(dòng)物形象,用戶更容易記憶。

2 、戰(zhàn)略定位之“品類”篇

省省回頭車——對(duì)應(yīng)的是”回頭車“,一個(gè)小品類,小場(chǎng)景?;仡^車在整個(gè)同城貨運(yùn)市場(chǎng),是低頻、低關(guān)注度品類,是站在專家角度的品類,而非用戶角度的品類。

3 、戰(zhàn)略定位之“切口”篇

正因?yàn)槎ㄎ徊磺逦?,省省回頭車一開始陷入了產(chǎn)品經(jīng)理思維,切口出錯(cuò),效率大幅度降低?;仡^車以B端切入,更偏重B端,順帶C端。貨拉拉更偏重同城C端。假如兩者都從廣州發(fā)力,貨拉拉增長(zhǎng)速度更快,發(fā)展更猛??旃反蜍嚺c此同理。

圖:省省回頭車VS貨拉拉

4 、戰(zhàn)略定位之“節(jié)奏”篇

因?yàn)閼?zhàn)略定位的不同,“貨拉拉和省省回頭車”選擇的市場(chǎng)切口不同。省省回頭車以“回頭車跨城物流”切入,做去中心化平臺(tái)型產(chǎn)品。因此,省省回頭車只有跨城和長(zhǎng)途運(yùn)輸,才能證明其更省,自然而然忽略了高頻的同城小單貨運(yùn)場(chǎng)景。而貨拉拉和快狗打車,從用高頻切口+工具型產(chǎn)品,以此快速實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),贏得了此次戰(zhàn)役的勝利。

二、 58 集團(tuán)為何會(huì)再次采取更名戰(zhàn)略?

快狗打車隸屬于58集團(tuán),58集團(tuán)是在原58趕集集團(tuán)基礎(chǔ)上,結(jié)合集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略及未來平臺(tái)生態(tài)規(guī)劃,升級(jí)而成的。旗下包含58同城、趕集網(wǎng)、中華英才網(wǎng)、安居客、58到家、58農(nóng)服,以及新近成立的58同城·影業(yè)等子品牌。業(yè)務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)覆蓋房產(chǎn)、汽車、招聘、金融、二手、O2O生活服務(wù)、影視投資等。

在大眾的印象中,58集團(tuán)就是“一個(gè)神奇的網(wǎng)站”。找工作、找房子、買賣二手車、樓盤開售、家電回收等,什么都有,什么都干,大而全,非常嘈雜,品牌定位日益模糊,這些做法稀釋了58集團(tuán)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,也致使58集團(tuán)在美上市后市值一路萎靡。而這也是58集團(tuán)為何會(huì)將“58速運(yùn)”更名為“快狗打車”的重點(diǎn),更是此次58集團(tuán)再次采取更名戰(zhàn)略,將“58到家”更名為“天鵝到家”的關(guān)鍵。

三、天鵝到家,能否復(fù)制“快狗”的好運(yùn)?

“天鵝到家”這一繼“快狗打車”后的又一更名行為,會(huì)成功嗎?天鵝能續(xù)寫快狗的好運(yùn)嗎?聚焦戰(zhàn)略定位咨詢給出的答案是:未必!

據(jù)了解,58到家是58同城投資打造的互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)品牌,目標(biāo)是為用戶提供方便、放心、實(shí)惠的標(biāo)準(zhǔn)化到家服務(wù),包含家庭保潔、清洗養(yǎng)護(hù)、保姆、月嫂、育兒嫂、房屋維修、家電維修、做飯保潔、搬家、拉貨等服務(wù)。

受2020年疫情影響,本地生活服務(wù)、到家服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入了分蛋糕的游戲。正如電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)部分析師陳禮騰所言,58到家面臨著業(yè)務(wù)多元,核心不明顯的問題。如果僅靠更名戰(zhàn)略,不能夠真正明確自身定位,不懂定位+互聯(lián)網(wǎng)的玩法,想成功恐怕并不容易。

圖:58集團(tuán)市值不高原因

他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在生活服務(wù)領(lǐng)域走的是垂直發(fā)展路線。如京東到家主攻生鮮配送、河貍家主做上門美甲、e家潔和好慷在家專注家庭保潔、無憂保姆專注保姆服務(wù)等,現(xiàn)都已成為了本領(lǐng)域的佼佼者。但是一心想做平臺(tái)的58到家,核心定位不明顯,獲客成本較高,而且開鎖、月嫂、維修等都是一次性的低頻消費(fèi),想要留存用戶很難。

況且,58到家自2014年成立至今,6年時(shí)間仍未實(shí)現(xiàn)盈利,所以,想要“天鵝起飛”,不止是改個(gè)名字這么簡(jiǎn)單!不過,這也暗示著在“到家業(yè)務(wù)”的服務(wù)品類方面,有著非常好的創(chuàng)業(yè)和投資機(jī)會(huì),各大創(chuàng)始人和老板能從中分得一塊大蛋糕也不是不可能。

以上就是聚焦定位咨詢公司關(guān)于此次“58到家”更名為“天鵝到家”事件的詳細(xì)分析,想了解更多關(guān)于“定位+互聯(lián)網(wǎng)”的內(nèi)容可關(guān)注聚焦咨詢CEO黃錦華的視頻號(hào)(視頻號(hào)ID:戰(zhàn)略顧問黃老師),獲取更多戰(zhàn)略定位干貨和更多知名品牌戰(zhàn)略定位落地解讀。

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