A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)11月24日消息，在“滴滴司機官方”微信公眾號上我們可以看到，因惡意取消場景，有共計5.8萬人被暫停服務(wù)30天。
并且滴滴官方強調(diào)，無論是司機還是乘客，一旦產(chǎn)生作弊、違規(guī)行為，平臺都將進行管控，保障司乘出行安全與權(quán)益。而目前已有1286名司機被平臺管控。
滴滴這樣雙向的約束了乘客和司機的行為，能夠打造更良好的乘車環(huán)境小編認(rèn)為還是很不錯的。
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記得剛參加工作那年，作為公司小白經(jīng)常做跑腿的活，送份重要文件之類，但在手頭工作忙不過來的情況下，就會叫輛滴滴將文件送達。但隨著美團、UU跑腿等專業(yè)跑腿業(yè)務(wù)出現(xiàn)后，就很少再叫滴滴了，沒想到在今年滴滴向跑腿業(yè)務(wù)下手了。
2016年8月1日，滴滴和優(yōu)步中國宣布合并，從那時起，中國網(wǎng)約車市場如火如荼的補貼大戰(zhàn)告一段落，滴滴以超90%的市場份額成為中國網(wǎng)約車市場絕對的老大。
也就是說，社區(qū)團購可能是比O2O、共享單車更激烈、持久的戰(zhàn)事?！耙靶U人”從觀望者變?yōu)轭I(lǐng)路人，糧草充足的他們走上前人走過的路，趟過曾經(jīng)埋沒創(chuàng)業(yè)者的坑，去往名為“可能性”的遠(yuǎn)方。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）11月21日報道，近日青島市交通運輸局、青島市委網(wǎng)信辦、青島市公安局、青島市市場監(jiān)督管理局、青島市通信管理局、國家稅務(wù)總局青島市稅務(wù)局和中國人民銀行青島市中心支行等七部門聯(lián)合約談滴滴出行科技有限公司。
今年9月在媒體報道比亞迪和滴滴合作打造的內(nèi)部代號為D1的純電動車型在工信部完成申報，受此消息影響比亞迪股價當(dāng)日大漲5%。
