不再需要出門走路或開車購買生活必須品，也不再需要等待幾天的快遞時間，從醫(yī)藥、寵物用品，到電子產(chǎn)品、生活用品，滿足所見即所得的即時性需求，當(dāng)下全球的消費者逐漸習(xí)慣“外賣點一切”的生活購物。
在國內(nèi)，以美團為代表的科技公司，正在攜萬千實體迅猛切入即時零售新賽道。在國外，谷歌、亞馬遜等科技巨頭，以及沃爾瑪、克羅格這樣的傳統(tǒng)零售商，也正在加大投入探索即時零售業(yè)務(wù)。
這背后是消費習(xí)慣的改變——用戶在商品消費時，對于履約確定性和即時性要求已大幅提高，“即買即得”正在成為新趨勢。
在國外，對于即時零售的定義是“快速商務(wù)”（Quick Commerce），將接入的前置倉或者實體店稱之為“暗店”（Dark-Store），履約時間大多控制在15分鐘~30分鐘左右。這種新型的模式，在疫情后得到了飛速發(fā)展。
國外市場調(diào)研機構(gòu)Coresight Research認為，在即時需求驅(qū)動下，美國的即時零售市場規(guī)模將達到200~250億美元，預(yù)計占據(jù)整個電子商務(wù)市場份額的10%~13%。
在中國，即時零售市場也有呈現(xiàn)出類似的發(fā)展趨勢。根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《2022年中國即時零售發(fā)展報告》顯示，受疫情的影響，2020-2021年，中國即時零售年同比增長率基本保持在80%-100%，預(yù)測到2026年即時零售相關(guān)市場規(guī)模將超過1萬億元。
招商證券研報的預(yù)測也基本相近，預(yù)計2025年我國即時零售的規(guī)模有望達到1.1萬億元，未來五年年度復(fù)合增長率將達到36%。
在這個全球萬億市場快速發(fā)展之時，即時零售在模式創(chuàng)新、資本市場、技術(shù)投入、運營管理、倉儲履約等方面呈現(xiàn)哪些變化和特征？
一、消費變化與零售變革
根據(jù)「莊帥零售電商頻道」的長期觀察與研究發(fā)現(xiàn)， 零售商業(yè)模式的創(chuàng)新分為“主動變革”和“被動變革”兩類。
主動變革一般出現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新和競爭過程中，例如電商模式和收取會員費的倉儲會員模式。
隨著社會化物流的成熟，以及網(wǎng)絡(luò)支付的普及，電商平臺依靠長距物流，為消費者帶來了豐富的商品供給。亞馬遜、淘寶天貓、京東等電商平臺均是技術(shù)創(chuàng)新帶來的零售商業(yè)模式變革。
除了“主動變革”之外，零售業(yè)的“被動變革”則來源于消費習(xí)慣和需求的變化，即時零售的商業(yè)模式創(chuàng)新屬于此類。
麥肯錫研究認為，全球疫情推動了食品雜貨等即時配送的大規(guī)模增長，從以前的30分鐘 ~1小時配送時效，已快速升級為10分鐘~15分鐘。
Coresight Research于2021年10月18日進行的美國消費者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，疫情是加速即時零售創(chuàng)新的重要催化劑，推動消費者行為發(fā)生根本性、持久的變化。
在過去12個月中，近一半的受訪者在網(wǎng)上購買了雜貨商品，交貨時間在在線雜貨購物體驗中變得越來越重要。上述調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上購買雜貨的消費者中，近48%選擇了快速送貨服務(wù)，包括當(dāng)天、一小時和15分鐘/30分鐘的服務(wù)。
▲網(wǎng)上購買雜貨的消費者中，近48%選擇了快速送貨服務(wù)，交貨時間在在線雜貨購物體驗中變得越來越重要。（來源：Coresight Research）
國內(nèi)市場同樣如此，《2022年中國即時零售發(fā)展報告》指出，即時零售從消費者線上下單到貨品送達消費者手中的配送時間，一般控制在1小時以內(nèi)，多數(shù)場景下可以實現(xiàn)30分鐘內(nèi)完成履約。
顯然，疫情的影響讓消費者重新審視購物過程中在效率、體驗和價格三者的關(guān)系，效率重新排在了第一位，消費者需要更快的服務(wù)和更好的商品。
所以，我們能看到，包括Uber、Google、美團在內(nèi)的新浪潮涌入，利用科技手段加速提高履約效率，盡可能壓縮商品送達時效。
譬如Uber、美團奔跑在實體商鋪里的外賣小哥，為消費者提供30分鐘送達的履約服務(wù)。再進一步，Google、美團的無人機、自動配送車等新型科技創(chuàng)新，正在將配送時效壓縮到以秒計算。
為了滿足消費者在即時性消費的需求，全球的高科技公司和傳統(tǒng)零售商紛紛加大投入，從倉店一體、自建前置倉的自營模式，以及平臺模式進入即時零售領(lǐng)域，從高效履約、新型倉儲模式和技術(shù)升級等維度加快了實體零售商的數(shù)字化進程和升級，同時加速與新型零售企業(yè)的融合。
從中美這兩個全球最重要的零售市場的第三方調(diào)研數(shù)據(jù)來看，即時零售在全球的增長率將遠超傳統(tǒng)電商和實體零售，成為增長較快的商業(yè)模式。
二、全球零售行業(yè)的新舊動能轉(zhuǎn)化
從英國第二大連鎖超市開始嘗試第一家前置倉開始，即時零售從自營前置倉和倉店一體的前置倉模式進入行業(yè)視野，從傳統(tǒng)零售商到新興的創(chuàng)業(yè)公司，全球零售行業(yè)的新舊動能轉(zhuǎn)化旋即開啟。
即時零售的前置倉模式最早出現(xiàn)在2000年，英國第二大連鎖超市塞恩斯伯里（Sains bury's）開設(shè)了世界上第一家暗店（Dark Store），通過城市前置倉模式向本地客戶提供一小時以內(nèi)的快速送貨服務(wù)，這種超前的模式由于人氣低下很快關(guān)閉。
但從2020年全球疫情開始，前置倉模式在國外卷土重來，包括樂購、全食、7-11在內(nèi)的多家連鎖零售巨頭，都在著手建設(shè)前置倉，為消費者帶去線上下單、線下就近配送的無接觸購物體驗。
連鎖超市克羅格（Kroger）與科技公司Ocado合作，雙方在2018年開始合作，通過建立名為“Zoom”的微型網(wǎng)格倉（micro-fulfillment sites）的小型自動化分揀倉庫，在30分鐘內(nèi)為消費者提供及時送達服務(wù)。
有“數(shù)字便利店”之稱的美國前置倉新創(chuàng)企業(yè)Gopuff，入選CNBC 2020和2021年新經(jīng)濟顛覆者50強，被譽為后疫情時代中增速最快、革新經(jīng)濟的突破性公司之一。
自疫情以來，2019年至2021年Gopuff的用戶規(guī)模從30萬激增至260萬，收入從2億美元增長到接近10億美元，2022年2月至4月期間，Gopuff的銷售額更是大幅增長了172%。
▲美國前置倉新創(chuàng)企業(yè)Gopuff，被譽為后疫情時代中增速最快、革新經(jīng)濟的突破性公司之一。
估值達12億美元的即時零售創(chuàng)業(yè)公司Jokr目前已擁有200個前置倉，遍布美國、巴西、墨西哥等國家的15個城市。
根據(jù)福布斯報道，僅到2021年初，在美國本土此類自營前置倉儲的使用面積已接近900萬平方米，另外還有近3500萬平方米的倉庫正在建設(shè)之中。
無論是傳統(tǒng)零售商還是新興零售商，為了應(yīng)對競爭和提升原有實體店的價值，均開始通過店倉一體的前置倉模式參與即時零售的差異化競爭。
去年12月7日，美國版外賣平臺DoorDash宣布已在紐約切爾西開設(shè)了一家零售便利店DashMart，從原有的餐飲外賣服務(wù)擴展至食雜商品零售，將門店作為前置倉向用戶提供15分鐘快速配送服務(wù)。
而作為全球零售巨頭的沃爾瑪，倉店一體的前置倉模式在2021全年的營收，在年度大賣場到家業(yè)務(wù)營收中排行第一。
中國的永輝超市和盒馬鮮生同樣是典型的倉店一體前置倉模式的代表。
除了前置倉模式之外，即時零售也在全球范圍內(nèi)帶動了萬千實體，共同涌入這個萬億新賽道。
在中國，即時零售成為2022年美團最關(guān)鍵的引擎。根據(jù)美團財報數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度美團平臺上便利店和超市的交易量分別同比增長27.9%和62%，夫妻小店訂單量同比增幅高達125%；以“本地門店+即時配送”為特征的即時零售越來越受到消費者的歡迎，第三季度美團即時配送訂單數(shù)增長至50億筆。
在美國，Instacart、Uber Eats等高科技公司和創(chuàng)業(yè)公司均通過即時零售平臺模式實現(xiàn)快速增長，亞馬遜、沃爾瑪也開始嘗試開放平臺給其它實體零售商更快地開展即時零售業(yè)務(wù)實現(xiàn)新的增長。
從2020年7月到2021年7月，Instacart平臺從北美的3萬家零售商店增加到近5.5萬家零售商店，可供超過85%的美國家庭使用。
Uber Eats官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止2022年7月，已經(jīng)有超過82.5萬家餐廳、零售店、生鮮雜貨店、花店、酒行等商家在使用Uber Eats平臺；2022第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，Uber送貨服務(wù)訂單總額為137億美元，不計入?yún)R率變動的影響的同比增長為13%。
在融資規(guī)模上，據(jù)PotBook數(shù)據(jù)顯示，截至2021年4月，投資者已經(jīng)將超過140億美元的資金投入到全球即時零售配送服務(wù)中。在2021的前四個月內(nèi)，即時零售領(lǐng)域獲得的風(fēng)險資金也已經(jīng)超過了它在2020年一整年的投資額。
對比自營前置倉模式（垂直集成的即時需求）、到家的平臺模式（送貨平臺）與傳統(tǒng)電商模式，全球即時零售推動了實體零售業(yè)和傳統(tǒng)電商平臺的加速變革：要么開啟自營前置倉模式進入即時零售，要么開放平臺接入實體店提供即時的履約配送、平臺運營和技術(shù)服務(wù)。
隨著行業(yè)競爭的日益加劇，全球即時零售企業(yè)紛紛進入以技術(shù)創(chuàng)新的“主動變革”階段。
▲全球即時零售推動了實體零售業(yè)和傳統(tǒng)電商平臺的加速變革。（來源：Coresight Researc）
三、全球零售行業(yè)正在進入“攀登科技樹”比賽
在分析技術(shù)創(chuàng)新如何失去全球即時零售的“主動變革”之前，有必要先了解中外零售業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入方面的差距，從而導(dǎo)致變革的結(jié)果差異巨大。
2021年全球?qū)α闶劭萍嫉耐顿Y金額達到了1092億美元，遠高于2020年的471億美元。同時IDC研究結(jié)果顯示，作為全球零售企業(yè)沃爾瑪，早在2018年IT支出為117億美元，僅次于同年亞馬遜的136億美元。
反觀中國傳統(tǒng)零售業(yè)，第三方數(shù)據(jù)顯示，按IT投資占中國社會消費品零售總額的0.05%估算，2020年國內(nèi)零售業(yè)IT投資市場規(guī)模為190億元（約為27億美元）。
從各家頭部零售企業(yè)研發(fā)費率來看，年度投入不足1%。如永輝超市2020年銷售額1045億元（約149億美元），研發(fā)投入2.66億元（約為0.38億美元）；天虹百貨2020年銷售額296億元（約42億美元），研發(fā)投入5500萬元（約為786萬美元）。
需要正視的一個事實是，零售行業(yè)作為一個舶來品，在中國已有30多年的發(fā)展歷史，但對于科技的投入，尤其是前沿性技術(shù)創(chuàng)新的探索，始終未能形成合力之勢。
同時，移動支付、社會化物流、云計算等電子商務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)帶來的這些科技紅利，也很難給傳統(tǒng)實體零售帶來跨越式的推動效應(yīng)。
但即時零售浪潮的出現(xiàn)，中國零售行業(yè)線上線下的競爭變小，融合大大提速了，并且開始走出一條不同于傳統(tǒng)電子商務(wù)的科技創(chuàng)新道路。比如，近年來大量傳統(tǒng)零售商更多采取與美團、京東等科技零售公司深度合作開展即時零售業(yè)務(wù)。
這一進程中，來自消費端“即買即得”的需求，也在加速倒逼實體零售商們認知到了技術(shù)創(chuàng)新的力量，不斷加大投入，國內(nèi)包括美團、物美、天虹在內(nèi)的科技零售公司和傳統(tǒng)零售公司，正在紛紛加強技術(shù)杠桿投入，勇攀即時零售的“科技樹”，找尋技術(shù)紅利。
早在2015年，國內(nèi)老牌傳統(tǒng)零售企業(yè)物美集團就成立了多點Dmall全渠道零售平臺，并開始推行店倉一體化運營。
近年來，Dmall打開了物美線上業(yè)務(wù)渠道，理順了線下業(yè)務(wù)管理條塊，逐漸實現(xiàn)全場景覆蓋、全渠道經(jīng)營、全鏈條聯(lián)通，推動傳統(tǒng)實體零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并解決了物流效率、貨物管理、成本控制等一系列零售業(yè)痛點和難題，成功轉(zhuǎn)型為一家科技零售企業(yè)。
疫情期間，物美還聯(lián)合多家無人車企業(yè)進行無人配送服務(wù)，成為社區(qū)居民購買物資的途徑之一。今年10月，物美與抖音達成合作，通過直播的形式，利用物美旗下多點Dmall的后臺處理系統(tǒng)及配送體系，推行即時配送業(yè)務(wù)。
“零售，就是高科技。”
物美集團創(chuàng)始人、董事長張 文中早在上世紀(jì)末作出的這一論斷正在成為現(xiàn)實。
今年8月，天虹數(shù)科則與美團無人機宣布達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，以天虹購物中心為起點，共同探索無人機配送模式。在新航線正式落地時，購物中心內(nèi)的20余家實體餐飲商戶將通過無人機為周邊用戶配送包括快餐、飲品在內(nèi)的百余種商品，為商圈周邊居民提供半徑“3公里15分鐘”萬物到家的全新服務(wù)體驗。
畢竟，在「莊帥零售電商頻道」的長期研究看來，即時零售能夠極大限度地提升實體門店的“六大價值”： 品牌價值、倉儲價值、地理價值、存貨價值、商品價值和店員價值。
▲即時零售提升實體門店的“六大價值
品牌價值和商品價值是實體門店最容易感知的價值，這個價值通過即時零售平臺更廣泛地釋放給沒有到過實體門店的消費者和供應(yīng)商，使他們在即時零售平臺能夠知道門店信息，清楚地了解每家實體門店的商品種類和品牌，帶來實際的銷售轉(zhuǎn)化。
實體門店的位置信息則通過“LBS”定位技術(shù)在即時零售平臺上被消費者所獲取，讓消費者清晰感知每一家實體門店與自己的距離，通過即時零售平臺購買時能清楚配送到家的時間，位置價值得以進一步體現(xiàn)。
在即時零售的推動下，實體門店不斷提升店內(nèi)或倉內(nèi)的管理效率、揀貨效率和配送效率，同時降低相應(yīng)的成本，進一步提升了實體門店的“存貨價值”和“倉儲價值”，繼而帶來更具確定性的利潤提升和成本降低，進一步提升用戶體驗。
即時零售變革的過程也是不斷提升實體門店六大價值的過程，為了實現(xiàn)這個共同的目標(biāo)，即時零售的從業(yè)者，需要在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、商品視覺識別、銷售預(yù)測算法、倉內(nèi)分揀機器人、無人配送機器人和無接觸支付技術(shù)等多個方面進行研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。
四、即時零售下，我們到底需要什么樣的新科技？
回顧零售行業(yè)史，不難發(fā)現(xiàn)每次商業(yè)模式的迭代，背后都是由科技動能推動。
以沃爾瑪為代表的傳統(tǒng)零售模式，建立在公路網(wǎng)絡(luò)密集、汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達的基礎(chǔ)上。以亞馬遜為代表的電商零售，則依靠高度成熟的社會化物流網(wǎng)絡(luò)及互聯(lián)網(wǎng)科技實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
在當(dāng)下這輪洶涌的即時零售大潮中，最核心的科技動能又是什么？
從CB Insights評選的2022年零售科技公司TOP100來看，或可窺見一斑。當(dāng)前，大量國外創(chuàng)業(yè)公司已涌入零售生態(tài)鏈，從事商品視覺識別、倉內(nèi)分揀機器人、無接觸支付等新型業(yè)態(tài)。
根據(jù)統(tǒng)計，2021年上述100家初創(chuàng)公司共融資131億美元，是2020年的3倍。截至到2022年，其已募集到230億美金融資。
技術(shù)的創(chuàng)新，究其根源還是為了服務(wù)零售實體。
首先，為了提升實體店的管理效率和揀貨效率，全球即時零售的從業(yè)者們，針對實體店的經(jīng)營特點開發(fā)了相應(yīng)的系統(tǒng)和硬件研發(fā)。
早在2016年，英國最大B2C電商平臺Ocado的Andover智能倉庫就部署了最新的機器人自動化技術(shù)，采用了“Goods-to-man”形式，即揀貨員不動、商品自動運送到人面前（對應(yīng)傳統(tǒng)的“人揀貨Man-to-Goods”）。
2018年，在美國擁有2800家門店的雜貨連鎖零售商克羅格（Kroger）宣布與Ocado合作，在美國各地開設(shè)機器人倉庫，既負責(zé)送貨，也負責(zé)提貨。
▲克羅格（Kroger）與Ocado合作，在美國佛羅里達州建立起全自動化的履約體系，以及名為“Zoom”的微型網(wǎng)格倉，可將履約時效壓縮至30分鐘。
Ocado方面項目負責(zé)人表示，通過創(chuàng)新的““Goods-to-man”形式（即“貨到人”，指的是揀貨員不動、商品自動運送到人面前，對應(yīng)傳統(tǒng)的“Man-to-Goods人揀貨”），智能倉儲機器人具有在五分鐘時間內(nèi)完成一份約有50余種商品的雜貨訂單分揀、包裝并安排送貨上門服務(wù)寄出的工作，這將為克羅格在開展即時零售業(yè)務(wù)時節(jié)省大量的勞動力成本，進一步提升其利潤空間。
在國內(nèi)，美團閃購則在2021年3月成立百川團隊，開發(fā)了任務(wù)式的實體店內(nèi)運營系統(tǒng)。為了提升店內(nèi)的揀貨效率和準(zhǔn)確率，還開發(fā)了庫位碼的功能：當(dāng)商家進貨時，給每個商品都綁定一個唯一的庫位號編碼，用手機就可以簡單的管理每次收貨和上貨的過程。
通過簡單化、任務(wù)化的方式，美團閃購的百川系統(tǒng)能夠把庫存管理的每一個環(huán)節(jié)，從收貨到庫位綁定到盤點等所有環(huán)節(jié)數(shù)字化，真實庫存從45%的準(zhǔn)確率提高到90%以上。
在美團百川管理系統(tǒng)的幫助下，實體門店的“存貨價值”進一步釋放：消費者無論是在線購買，還是前往實體門店購買，都能夠事先了解每家店的庫存情況。
同時，實體門店的倉儲價值也在這個過程中被大大提升了。
除了自研的百川系統(tǒng)外，美團還和校企合作也在持續(xù)進行技術(shù)投入。
今年5月在北京落地的首家 24 小時智慧藥房，消費者在美團外賣平臺下單后，藥房內(nèi)的智能機械臂便會同步響應(yīng)，精準(zhǔn)識別并分揀出訂單內(nèi)物品，經(jīng)過復(fù)核驗證后，再自動打包等待騎手配送，整個流程不會超過3分鐘。
目前24小時智慧藥店平均分揀效率30s/單，1小時可分揀150單以上，比傳統(tǒng)人效提高近50%。
智能倉內(nèi)機器人產(chǎn)品，其可通過貨物自動識別、智能路徑調(diào)度、機器人分揀等步驟，將商品有序放入指定保溫箱，并在 0 ℃以下的環(huán)境中流暢作業(yè)。
▲今年5月在北京落地的首家 24 小時智慧藥房，目前平均分揀效率30s/單，1小時可分揀150單以上，比傳統(tǒng)人效提高近50%。
而傳統(tǒng)零售巨頭沃爾瑪在管理效率和揀貨效率的技術(shù)投入，則直接采用成熟的RFID（Radio Frequency Identification射頻識別技術(shù)）。
RFID技術(shù)能夠使得每一件商品的市場流通和行徑都可被追溯，可實時獲取到庫存管理系統(tǒng)中所收集的數(shù)據(jù)信息，簡化了數(shù)據(jù)處理，將整個物流環(huán)節(jié)數(shù)字化、信息化，提高物流管理效率，降低人員需求。
沃爾瑪CIO Dillman對外提供的數(shù)據(jù)表明RFID技術(shù)有效地減少了沃爾瑪在供應(yīng)鏈管理的人工成本，讓信息流、物流、資金流更為緊湊有效，大大提升了倉庫和店內(nèi)的揀貨效率，增強了沃爾瑪在即時零售業(yè)務(wù)的競爭力，幫助公司增加了效益。
“我們在全球減少了80%的庫存，貨物流動周期比以前快了3倍。供貨商們已經(jīng)看到了銷售的增長。我們最近也在做一些測試，結(jié)果表明，流動庫存率（即持續(xù)不斷更新的庫存）提高了20%。”
截止2022年9月，沃爾瑪?shù)陜?nèi)新擴展的商品將帶著具備RFID（Radio Frequency Identification射頻識別技術(shù)）的智能標(biāo)簽在所有門店上架。
其次，為了提高履約效率和降低履約成本，在即時零售領(lǐng)域，無人配送機器人和騎手們將協(xié)同為消費者提供配送服務(wù)。
2022年10月，Uber Eats與機器人公司Serve合作推出“人行道機器人"自動送餐服務(wù)，自動配送車主要行駛在人行道路上，商家和消費者可在門口指定地點等候，通過手機上的驗證碼打開貨柜，以放置或提取商品。
在今年9月，Uber還宣布與自動駕駛初創(chuàng)公司Nuro簽署了一項為期10年的協(xié)議，計劃利用自動配送車為消費者配送外賣、雜貨等商品，提升即時零售的配送效率，同時降低配送成本。
亞馬遜則通過收購比利時倉庫機器人公司Cloostermans加快倉儲運營自動化布局，并推出第四代空運無人機MK27-2，向消費者提供30分鐘內(nèi)送達商品的極速服務(wù)，通過技術(shù)投入加速推動即時零售業(yè)務(wù)的增長。
在國內(nèi)，2020年美團自動配送落地北京順義，兩年多的時間即時配送的日訂單峰值已超2000單，并在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上展出新一代自動配送車。
美團第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，截至2022年11月，美團無人機配送已在5個商圈落地，航線覆蓋18個社區(qū)和寫字樓，可為近2萬戶居民服務(wù)，并且完成面向真實用戶的累計訂單超10萬單。
▲北京市高級別自動駕駛示范區(qū)展示的無人配送車（來源：北京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)）
最后，無人支付技術(shù)上實現(xiàn)店內(nèi)購物更高的效率之外，通過在支付系統(tǒng)對接即時零售平臺，實現(xiàn)線上和線下的庫存信息同步。
深入研究全球零售商技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)投入，可以預(yù)見，揀貨效率不高、店倉庫存不同步、店內(nèi)管理效率低下、配送成本高等問題將在技術(shù)創(chuàng)新的推動下不斷優(yōu)化，改善用戶體驗，形成固定的即時消費習(xí)慣，進一步提升即進零售市場規(guī)模的同時，讓參與玩家均可以降低成本實現(xiàn)盈利。
五、萬億市場發(fā)展帶來的啟示
在全球即時零售浪潮中，萬億級市場的發(fā)展，也帶來了許多新啟示。
消費習(xí)慣的變化和新需求的出現(xiàn)，應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新帶來的高效履約和新型倉儲模式，全球即時零售競爭加劇，不斷“開卷”的過程，也在加快實體零售商與電商平臺的融合。
從全球即時零售的發(fā)展路徑來看，傳統(tǒng)實體零售商通過倉店一體、城市前置倉等新型供應(yīng)鏈物流模式，在自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時，積極引入外界“科技杠桿”來提升零售各環(huán)節(jié)效率，并且更注重差異化的品類經(jīng)營、會員制和自有品牌的研發(fā)實現(xiàn)盈利。
而以Uber、亞馬遜、美團為代表的新型零售企業(yè)，則通過“科技杠桿”提升實體零售商的效率，降低其運營成本，以此獲得服務(wù)性收益，達到與實體零售商高度融合的關(guān)系。
對于消費者來說，即時零售提升了消費者在線購物的信任度，其次能夠享受到比實體門店更優(yōu)惠的價格，以及送貨上門、退換貨等便捷服務(wù)。
對于新型零售企業(yè)來說，實體門店的“倉儲價值”和“存貨價值”幫助降低了存貨成本、倉儲成本、快遞成本以及退換貨成本，提升用戶的在線購物體驗，真正在業(yè)績增長的共同目標(biāo)上實現(xiàn)了線上線下的融合發(fā)展，新型零售企業(yè)高強度的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，也更快地更好地推動傳統(tǒng)零售商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級。
對于社會而言，即時零售提升了實體門店的庫存周轉(zhuǎn)率，減少了浪費，增強了消費者對網(wǎng)購的信任和信心。實體門店與各類零售企業(yè)，從競爭態(tài)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楹献髂Ｊ?，兩者之間的矛盾得到緩解。
巨變之下，新機遇正在萌生。
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