在物流行業(yè)中,有這樣一家企業(yè):成立15年來,運營模式獨樹一幟;近3年多來,經(jīng)營業(yè)績逆勢上揚。這就是專注企業(yè)客戶和主營限時速運的跨越速運。
2019年起,跨越速運先后成功入選多個獨角獸企業(yè)排行榜。隨后,跨越速運不斷展現(xiàn)出獨角獸的風(fēng)采:2021年,跨越速運零擔總收入突破100億元,達到113億元,在“中國零擔物流30強”中位列亞軍。2022年,面對不利的經(jīng)濟環(huán)境,跨越速運依然延續(xù)了強勁的上升勢頭。在行業(yè)共同經(jīng)歷的漫漫長夜中,這家企業(yè)就像一顆耀眼的明星,閃爍希望的光芒。
令許多人感到驚奇的是,當被問及成功的核心優(yōu)勢是什么時,跨越速運上下一致地給出的答案是——科技!
一家從事物流運輸?shù)钠髽I(yè),為什么說“科技”是自己的最強利器?跨越速運的鑄劍系統(tǒng)到底有多厲害?也許從跨越承運一些特殊貨物的場景中,就能探尋到這些問題的答案。
1、運送機密文件時,科技的安全保障
跨越速運曾經(jīng)承運過什么機密文件呢?
答案是:高考試卷!
“百度”一下就能看到:根據(jù)《教育工作中國家秘密及其密級具體范圍的規(guī)定》中規(guī)定,國家教育全國統(tǒng)一考試在啟用之前的試題(包括副題)、參考答案和評分標準為“絕密級國家秘密”。那么運送高考試卷是一項多么重要的工作就不言而喻了,安全性和保密性都是重中之重。而在高考試卷的運送過程中,跨越速運能夠?qū)崿F(xiàn)的是每一秒都“不眨眼”的全鏈路監(jiān)控 !
據(jù)介紹,在貨物安全層面,跨越速運的鑄劍系統(tǒng)打造了全網(wǎng)場貨監(jiān)控 ?？缭饺W(wǎng)部署了10萬+的攝像頭,在每臺運輸車輛的外部、車廂和貨廂位置,都部署了共計6個攝像頭。貨物運輸過程中的每個環(huán)節(jié),甚至相關(guān)經(jīng)手人的每個動作,都能進行嚴密追蹤和管控,通過系統(tǒng)算法對異常情況進行實時預(yù)警,從而實現(xiàn)全局調(diào)度和過程干預(yù) 。這樣的科技運用,是不是有一種動作大片中的畫面感?
2、運送救災(zāi)物資時,科技的時效保障
跨越速運是一家身負社會責(zé)任感的企業(yè)。近年來,在應(yīng)對疫情、汛情、險情等社會災(zāi)害的公益運輸中,跨越速運以自身優(yōu)勢為災(zāi)區(qū)構(gòu)建起一條條重要的生命線 ,而科技又起到了非常重要的作用。
每一次救災(zāi)物資的運送,都是一個十萬火急又困難重重的疾速任務(wù)。食品、藥品、生活用品、保障物資等等,關(guān)系到很多人的生命財產(chǎn)安全,早到一刻就能起到不可估量的作用;但是無論空運還是陸運,都會面臨著各種各樣的問題。在 運輸 過程中,跨越速運的鑄劍系統(tǒng),能夠通過車輛管理系統(tǒng)、中臺系統(tǒng)和地圖系統(tǒng)的融合,建立智能化動態(tài)路由運營體系,從成本、時效、路況、天氣、目的地等多個維度,有效規(guī)避疫情期間全國道路網(wǎng)絡(luò)擁堵點,突破交通管控下的物流瓶頸,并直接測算出時效 。在一次次的緊急行動中,跨越速運展現(xiàn)了科技先行、一諾定達的鐵軍風(fēng)采!
3、運送生鮮食品時,科技的經(jīng)濟保障
再來說說與我們的日常生活息息相關(guān),但又有些特殊的貨物。
隨著生活水平的日漸提高,老百姓對美食的需求越來越精致,例如大閘蟹、草莓、櫻桃等等生鮮食品必須新鮮可口。這些貨物對運輸時效、保鮮手法均有很高要求,同時,跨越速運也貼心地考慮到了從事農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營的很多客戶對成本的注重。跨越速運“鑄劍”系統(tǒng),在客戶下單后,可根據(jù)其時間、地點等要求規(guī)劃多條送達路徑,并為客戶選擇最優(yōu)線路,省錢快速 。
在時效層面,跨越速運鑄劍系統(tǒng)打造了“動態(tài)路由”路徑優(yōu)化解決方案,從訂單下發(fā)到貨物交付,所有信息均以前置 /同步的方式呈現(xiàn) 。如某客戶對于時效有特殊需求,跨越速運的“智慧大腦”將實時進行調(diào)整,相關(guān)生產(chǎn)、運作將根據(jù)該客戶的需求來拉動,進而實施精益供應(yīng)鏈管理,通過系統(tǒng)算法給前端下達明確指令,通過大數(shù)據(jù)、AI、5G等等一系列互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及業(yè)務(wù)場景的結(jié)合,實現(xiàn)整個取派交付環(huán)節(jié)端到端的拉通和全流程管控。
結(jié)語:
自2007年成立以來,跨越速運率先推出“限時速運”模式,提高了物流時效的行業(yè)標準,同時自主研發(fā)了現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)并取名“鑄劍”。董事長胡海建在公司成立之初就認定科技對于產(chǎn)業(yè)賦能的重要性,堅信技術(shù)的邊界就是跨越速運業(yè)務(wù)的邊界,用科技的高投入,實現(xiàn)全流程、全場景的降本增效。這就是“科技”何以成為跨越速運的“獨門秘技”。
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