雅迪
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- 請回答2023,雅迪如何「高」起來?
- 最近幾年,電動兩輪車玩家中,雅迪無疑是風頭最勁的那一個。2021年末,雅迪宣布提前達成1000萬臺年銷量目標,成為行業(yè)首個年銷量突破千萬的品牌。2022年9月,雅迪召開第1000萬臺雅迪冠能電動車下線儀式,成為行業(yè)首個單系列產量邁入“千萬輛俱樂部”的中國電動車品牌。2022年11月,卡塔爾世界杯開賽
2023-02-01 08:46 -
- 哈啰、美團、青桔對雅迪、立馬、小牛們是降維打擊?
- 文|易牟來源|螳螂財經“賣農產品和小商品的可以擺地攤,我們就只能等老顧客來修車。”三十多歲的女店主,一邊磕著瓜子一邊看壁掛電視,對“螳螂財經”說起這些話的時候,慵懶中透著一股無奈。冷清清的街道上,樹蔭遮蔽下,雜亂的線路擺了一地,時間已經是下午四點,周圍一個人都沒有,店里擺著二十幾輛電動車,其中有一半
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- 電動車小牛、雅迪相撞:鹿死誰手
- 五月,小牛電動發(fā)布了2019年第一季度財報,銷售收入達到3.55億,實現(xiàn)凈利潤1200萬元。在電動車市場仍以傳統(tǒng)鉛酸電池車為主、少數企業(yè)占據市場大半江山的今天,身處激烈競爭中的小牛電動扭虧為盈,發(fā)展形勢令人驚喜。7月8日,港股發(fā)生劇烈震蕩,開盤即有多支股票嚴重下跌,雅迪也不例外,股價下跌近25%低至
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- 雅迪控股跌后快速上升100%,官方回應經營正常,不知原因
- 7月8日,港股驚現(xiàn)小票股的“黑色星期一”。毫無征兆,好幾十只小市值個股開盤就發(fā)生了暴跌,跌幅超過20%的就有近20家。值得注意的是,在此次暴跌前十名中,雅迪控股作為市值最大的一只,最受投資者關注。8日上午,雅迪控股開盤價2.21元港幣,最低跌至0.88元港幣。雅迪控股午間官方回應稱,經作出一切有關公
2019-07-09 11:09 -
- 雅迪電動車玩跨界,電單摩界給你全新體驗
- 近兩年來,不少企業(yè)都玩起了跨界,就連電商大佬馬云爸爸也不例外,盡管最后阿里巴巴投資的電影《三生三世十里桃花》的評價差得不要不要的,但憑著流量小生和劉天仙的粉絲效應,票房還是拿了幾個億。在電動車領域,也有一個大佬開始玩起了跨界,而且還玩得相當的“6”,這家企業(yè)就是雅迪電動車。說到雅迪,一般人最先想到的
2018-03-19 10:20 -
- 雅迪完成品牌升級 官網啟用yadea.com
- 2017年末,一枚五字母域名yadea.com以11萬元的價格被秒。由于域名主體yadea對應智能電動車品牌“雅迪”,不少人猜測買家是否是雅迪。近日,該域名已被正式啟用,訪問域名跳轉至雅迪電動車官網,買家果真是雅迪!據悉,雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌,公司成立于2001年,目前已經
2018-01-10 15:44 -
- 李一男的歸來與雅迪們的未來
- 文:劉志剛翻開近二十年的中國互聯(lián)網發(fā)展史,李一男雖不至于像馬云,馬化騰一樣,左右著互聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展,但是李一男卻也是一個終究繞不開的名字。雖已遠離江湖,但江湖中依然流傳著他的傳奇故事:年值27歲,也就是進入華為的第4年,便升為副總裁,一度被當做任正非的接班人。后又在百度當過CTO,可以說一度影響著著
2017-12-08 11:39 -
- 火力全開,萬家雅迪“抽免單”,攜手全民共筑“王者榮耀”!
- 如今王者榮耀已經變成了全民手游,“一起開黑”成了很多玩家的快樂體驗。國內高端電動車領域的王者——雅迪,在線下也掀起了一場攜全民共筑王者榮耀的熱潮。購高端電動車,贏4999元免單大獎,還有多重福利組合好禮同步登場,給消費者帶來更真切、更實在的快樂體驗和幸福感。驚喜福利“白+黑”,三重好禮送不停據悉,此
2017-06-23 11:13 -
- 雅迪上市周年慶,購爆款“雙子星”贏免單!
- 要問今年哪款電動車最火?雅迪“雙子星”絕對名列前茅。所謂的“雙子星”指的就是雅迪今年全新推出的萊恩、悠米兩款高端智能電動車。這兩款車型自發(fā)布以來,倍受市場追捧,掀起了一波又一波的銷售狂潮。(雅迪2017新品“悠米”和“萊恩”智慧版,顏值實力齊上線)快成“精”的“雙子星”:萊恩&悠米雅迪新品萊恩和悠米
2017-05-22 15:11 -
- 雅迪電動車上市一周年,榮耀全記錄
- 2016年5月19日上午9:30,雅迪集團控股有限公司正式在港交所掛牌,成為國內電動車行業(yè)第一股。一轉眼,已是第二年5月中旬,雅迪也即將迎來上市一周年的日子。那么,這一年來雅迪具體又都做了些什么事呢?下面就為大家盤點一下,雅迪的這一周年!2016年5月19日,雅迪集團成功上市。雅迪集團董事長董經貴與
2017-05-22 10:38 -
- 上市后的雅迪,下一個十年會走向哪里?
- (中國電動車網記者木林)去年以來,受全球經濟增長放緩、國內消費市場疲軟等影響,電動車行業(yè)也迎來了非常煎熬的時期。加上今來四月以來,全國部分地區(qū)開展針對電動車的“禁限”行動,無疑現(xiàn)在的電動車市場戴上了一幅沉重的鐐銬。面臨對電動車的種種“發(fā)難”,行業(yè)已經發(fā)出了不少聲音,但唯一缺少的就是一種讓所有人都能信
2016-06-08 10:47 -
- 互聯(lián)網+時代 雅迪卻在港上市 寓意為何?!
- 文/廬陵子村一個想攻城,一個想擴城。這就是當下在“互聯(lián)網+”背景下,互聯(lián)網企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)的心理寫照。而之所以會產生這兩種心理,還是在于互聯(lián)網企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)的立場和優(yōu)勢不同——互聯(lián)網企業(yè)在互聯(lián)網領域的競爭已經陷入紅海,留下的市場已經不多了。而傳統(tǒng)領域則不同,這塊的競爭格局雖然已經“定型”,但隨著消費市
2016-05-31 16:33 -
- 傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網+時代如何轉型 老將伏驥 雅迪上市
- 雅迪,一員老將的名字。20年發(fā)展歷史,連續(xù)十年銷量領先,曾服務2010世博會與2012倫敦奧運會。無數中國人看著《花千骨》電視劇的帥氣小生,騎著胡歌代言的雅迪電動車出行。這就是雅迪,在電動車領域歷史悠久、品牌響當當的領軍企業(yè)。在無數傳統(tǒng)制造業(yè)被顛覆的今天,雅迪非但不受影響,反而剛剛上市。5月19日,
2016-05-27 15:09
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