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中小企業(yè)oa系統(tǒng)

云計(jì)算、大數(shù)據(jù)已經(jīng)過(guò)時(shí)?不,正是因?yàn)樗鼈僐PA才能大流行站在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能的肩膀上,RPA才能走得更遠(yuǎn)文/王吉偉最近看到這樣一個(gè)觀點(diǎn):云計(jì)算、大數(shù)據(jù)已經(jīng)過(guò)時(shí),軟件機(jī)器人RPA大流行。RPA正在流行不假,云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)卻沒(méi)有過(guò)時(shí),而且將來(lái)也不會(huì)過(guò)時(shí)。一方面在于,IOT時(shí)代云計(jì)算與大數(shù)據(jù)是各種應(yīng)用不可或缺的底層架構(gòu);另一方面,RPA想要更好的發(fā)展,需要借力融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù);

  • 云計(jì)算、大數(shù)據(jù)已經(jīng)過(guò)時(shí)?不,正是因?yàn)樗鼈僐PA才能大流行
    云計(jì)算、大數(shù)據(jù)已經(jīng)過(guò)時(shí)?不,正是因?yàn)樗鼈僐PA才能大流行站在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能的肩膀上,RPA才能走得更遠(yuǎn)文/王吉偉最近看到這樣一個(gè)觀點(diǎn):云計(jì)算、大數(shù)據(jù)已經(jīng)過(guò)時(shí),軟件機(jī)器人RPA大流行。RPA正在流行不假,云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)卻沒(méi)有過(guò)時(shí),而且將來(lái)也不會(huì)過(guò)時(shí)。一方面在于,IOT時(shí)代云計(jì)算與大數(shù)據(jù)是
  • 在線(xiàn)辦公新戰(zhàn)役:華為云WeLink特立獨(dú)行,飛書(shū)最想“飛”過(guò)誰(shuí)?
    瞄準(zhǔn)在線(xiàn)辦公的飛書(shū),振翅欲飛。作為字節(jié)跳動(dòng)旗下自研的辦公套件產(chǎn)品,2016年誕生的飛書(shū),于2017年年開(kāi)始在字節(jié)跳動(dòng)內(nèi)部全面使用,經(jīng)字節(jié)內(nèi)部數(shù)字化實(shí)踐(使用)后,在2019年9月正式對(duì)外開(kāi)放。發(fā)展至今,飛書(shū)已經(jīng)整合了即時(shí)溝通、共享日歷、云文檔、視頻會(huì)議、云盤(pán)、工作臺(tái)等一系列在線(xiàn)協(xié)同辦公功能,并推出了
  • 2021 移動(dòng)辦公再次風(fēng)起
    年初的疫情讓企業(yè)辦公市場(chǎng)迎來(lái)了大爆發(fā)。處于領(lǐng)先地位的阿里釘釘,抓住了疫情下在線(xiàn)教育爆發(fā)的契機(jī),進(jìn)一步鞏固了其行業(yè)頭部的地位;略微靠后的企業(yè)微信,也借此機(jī)會(huì)縮小了其與釘釘?shù)牟罹?;與此同時(shí),華為、百度、字節(jié)跳動(dòng)等重量級(jí)玩家也紛紛入局,使國(guó)內(nèi)企業(yè)辦公市場(chǎng)的混戰(zhàn)局面日漸成形。近日,由于疫情的散亂爆發(fā),讓國(guó)內(nèi)
  • 中小企業(yè)信息化有哪些坑可以避免?
    經(jīng)歷這次危機(jī)中小企業(yè)的信息化又被提上了日程,第四次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查結(jié)果顯示,我國(guó)規(guī)模以上企業(yè)信息化基礎(chǔ)穩(wěn)步增強(qiáng),信息化管理持續(xù)拓展,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不斷深化。但在這的背后,中國(guó)企業(yè)信息化程度參差不齊,中小企業(yè)不知踩了多少雷……政府鼓勵(lì)企業(yè)上云、信息化不知多少年了,優(yōu)惠政策也不少,為什么還是有很多企業(yè)遲遲沒(méi)有實(shí)
  • 華天動(dòng)力協(xié)同OA系統(tǒng)為汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)帶來(lái)高效發(fā)展
    隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,市場(chǎng)日趨飽和,粗放式管理的缺陷日益暴露,導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)企業(yè)利潤(rùn)不同程度的下滑,要想滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)個(gè)性化的需求,適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展,亟需一整套汽車(chē)行業(yè)系統(tǒng)軟件管理體系,提供整體的汽車(chē)行業(yè)信息化解決方案,百年基業(yè),信息為本。很多4S店為了加強(qiáng)管理嘗試引進(jìn)協(xié)同管理OA系統(tǒng),但是效果并不
  • 為何企業(yè)OA系統(tǒng)被貼上簡(jiǎn)單和低端的標(biāo)簽?
    企業(yè)使用OA系統(tǒng)是想通過(guò)信息化手段解決單位的系列問(wèn)題,是一種需求的滿(mǎn)足,這和使用其它產(chǎn)品是一樣的,但OA系統(tǒng)使用的需求不同于普通產(chǎn)品,其需求的復(fù)雜程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般產(chǎn)品,不同單位OA需求的不同呈現(xiàn)出多樣性,業(yè)務(wù)模式和管理模式的不同導(dǎo)致需求的復(fù)雜程度不一樣。同一個(gè)用戶(hù)單位,對(duì)OA的要求也不是一層不變的

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